أعلن أورال أوغلو افتتاح المدرج الرئيسي الرابع في مطار إسطنبول في 18 سبتمبر. ومع دخول المدرج الجديد الخدمة، سيرتفع العدد الإجمالي لمدارج المطار إلى 6.
وسيبلغ طول المدرج الخرساني المشيد على المحور الشرقي الغربي 2,820 متراً، فيما سيبلغ عرضه 45 متراً. وسيكون أول مدرج في مطار إسطنبول يمتد في هذا الاتجاه.
استهداف تقليص مدة الرحلات
ومن المتوقع أن يسهم المدرج الجديد، ولا سيما في الرحلات الداخلية والمسارات المتجهة شرقاً، في تقليص فترات التاكسي والتحليق. ويُستهدف من ذلك تحقيق وفورات في الوقود والوقت، وتنفيذ العمليات بكفاءة أكبر في مختلف الظروف الجوية.
وأُشير إلى أن موقع المدرج على المحور الشرقي الغربي سيزيد التنوع التشغيلي في الظروف الجوية السلبية، كما سيرفع هامش سلامة الهبوط والإقلاع ونسبة الإقلاع في الموعد المحدد.
المطار يعمل حالياً بخمسة مدارج
يخدم مطار إسطنبول حالياً بخمسة مدارج إجمالاً، منها 3 مدارج رئيسية ومدرجان احتياطيان تمتد في الاتجاه الشمالي الجنوبي. ويوفر المطار رحلات إلى أكثر من 340 وجهة من خلال التعاون مع أكثر من 110 شركات طيران.
وفي أبريل 2025، بدأ في مطار إسطنبول تشغيل المدرجات المتوازية المستقلة الثلاثة، الذي وُصف بأنه الأول من نوعه في أوروبا. ويُستهدف افتتاح المدرج الرئيسي الرابع زيادة القدرة التشغيلية للمطار وكفاءته ومرونته.
ومن المتوقع أن يسهم المدرج الجديد، الذي يقع بالقرب من مناطق الحظائر، في تنفيذ عمليات الطيران العام بسرعة واستقلالية أكبر. كما سيدعم العمليات الآمنة في ظروف الرياح الجانبية، والهدف المتمثل في تشغيل أربعة مدارج.