افتُتحت أمام الزوار فعاليات IDA Türkiye 2026، التي تجمع قطاعي الدفاع والطيران في Türkiye، وذلك في مركز كونغريسيوم للمعارض في أنقرة. وتنظم الفعاليةَ مجموعةُ أوستيم للدفاع والطيران (OSSA)، بدعم من وزارة الدفاع الوطني ورئاسة الصناعات الدفاعية.
وقال رئيس مجلس إدارة OSSA إبراهيم يارسان في كلمة خلال افتتاح الفعالية إن أيام التعاون في صناعات الدفاع والطيران، التي بدأت عام 2013، تواصل مسيرتها الآن تحت اسم IDA Türkiye. وأوضح يارسان أن الأمر لا يقتصر على تغيير الاسم، بل يتعلق بنقل الهيكل الذي تشكل على مدى السنوات إلى نطاق أوسع.
359 شركة تستهدف الوصول إلى أسواق جديدة
وأشار يارسان إلى أن OSSA تضم 359 شركة، تشكل الشركات الصغيرة والمتوسطة جزءاً كبيراً منها. وقال إن IDA Türkiye تهدف إلى تعزيز التفاعل بين الشركات، وإيجاد فرص أعمال جديدة، وتمكين الشركات من دخول أسواق مختلفة.
وأوضح يارسان أن صناعة الدفاع والطيران التركية شهدت نمواً سريعاً خلال السنوات الأخيرة، مع زيادة تنوع المنتجات والصادرات، وقال إن نمو الشركات الصغيرة والمتوسطة في سلاسل التوريد ضروري بالتوازي مع تقدم الشركات الكبرى في الأسواق العالمية. وأضاف أن IDA Türkiye صُممت باعتبارها منصة لتطوير الأعمال، وليس مجرد معرض تقليدي.
وبحسب المعلومات التي قدمها يارسان، عُقدت 2,000 لقاء ثنائي خلال فعالية عام 2013 بمشاركة ممثلين من 22 دولة. واستضافت الفعالية في السنوات الماضية مشاركين من 90 دولة، فيما تجاوز إجمالي عدد لقاءات الأعمال الثنائية 8,000 لقاء.
استهداف تنظيم IDA Spain في 2027
وقال يارسان إن الهدف هو تحويل IDA Türkiye إلى علامة تجارية دولية، موضحاً أن الخطوة الأولى في هذا الاتجاه ستُتخذ في إسبانيا. وأضاف أن إسبانيا تتمتع بصناعة قوية في مجالي الطيران والدفاع، وأن الشركات التركية ترغب في تعزيز تعاونها مع شركات هذا البلد.
وأوضح يارسان أن تنظيم IDA Spain في مدينة فالنسيا عام 2027 مخطط له في إطار التعاون الذي بدأ مع المدينة، مشيراً إلى أن الهدف هو نقل علامة تجارية نشأت في Türkiye إلى أسواق مختلفة حول العالم.

OSTİM تؤكد أهمية نموذج الإنتاج المحلي
وقال رئيس مجلس إدارة منطقة أوستيم الصناعية المنظمة أورهان أيدن إنهم يستفيدون من أساليب رئاسة الصناعات الدفاعية لزيادة حصة الإنتاج المحلي في الصناعة. وأوضح أيدن أن هذه المقاربة يجري العمل على تطبيقها أيضاً في مجالات مختلفة، مثل أنظمة السكك الحديدية.

وقال أيدن إن Türkiye كانت تستورد في الماضي جميع مركبات أنظمة السكك الحديدية الخفيفة وعربات المترو والقطارات فائقة السرعة من الخارج، موضحاً أن اشتراط الخبرة المماثلة في المناقصات كان يصعّب مشاركة الشركات المحلية. وأضاف أنهم يجمعون القطاعات لزيادة حصة الصناعة المحلية في المناقصات، مشيراً إلى أن Türkiye وصلت اليوم إلى مستوى يمكّنها من إنتاج عربات أنظمة السكك الحديدية الخفيفة وعربات المترو والقطارات فائقة السرعة بإمكاناتها الخاصة.
وأشار أيدن إلى أن شركة ASELSAN تشارك أيضاً في هذه العملية، وأنهم يبذلون جهوداً لتنفيذ أعمال مماثلة في القطاعات الأخرى.

اقتراح نقل خبرة الصناعات الدفاعية إلى تكنولوجيا الصحة
وقال رئيس مجلس إدارة غرفة صناعة أنقرة سيديت أرديتش إن حلول الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار والمواد المتقدمة والإنتاج الدقيق والأنظمة الذاتية والأمن السيبراني المطورة في صناعة الدفاع يمكن أن تزيد الكفاءة في مجالات مثل الآلات والسيارات والطاقة وتكنولوجيا الصحة.
وأوضح أرديتش أن نقل المعرفة والخبرة المتراكمة في صناعة الدفاع إلى تكنولوجيا الصحة يكتسب أهمية كبيرة. وقال إن تكييف المنتجات المطورة في مجال تكنولوجيا الصحة مع الاحتياجات الخاصة لقطاع الدفاع يمكن أن يوسع السوق ويعزز الإنتاج المحلي، مضيفاً أن إنشاء رئاسة لصناعة الصحة مستوحاة من نموذج رئاسة الصناعات الدفاعية قد يمنح القطاع دفعة قوية.
وأعلن أرديتش أنهم يستهدفون إشراك مزيد من الشركات العاملة في مجالات الآلات ومعالجة المعادن والإلكترونيات وإنتاج الكابلات والأتمتة والمواد المركبة والبرمجيات في مشاريع الدفاع والطيران ذات القيمة المضافة العالية. وقال إن العلاقات بين المتعهدين الرئيسيين والشركات الصغيرة والمتوسطة يجب ألا تظل محصورة في مستوى الطلب والتوريد، مؤكداً ضرورة تعزيز الشراكات طويلة الأجل في التصميم المشترك وتطوير المنتجات وإصدار الشهادات والإنتاج.
كما أشار أرديتش إلى ضرورة تسهيل وصول الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى البنية التحتية للاختبار ومعايير الجودة الدولية والموظفين المؤهلين والتمويل الملائم. وقال إن الطلبات المتوقعة وفرص الاستثمار طويلة الأجل ضرورية لتعميق القدرات التكنولوجية.
الصادرات السنوية للدفاع والطيران تقترب من 11 مليار دولار
وقال رئيس مجلس إدارة غرفة تجارة أنقرة غورسل باران إن صناعة الدفاع القوية مهمة ليس لأمن الدول فحسب، بل أيضاً للاستقلال التكنولوجي والتنمية الاقتصادية والمنافسة العالمية. وأوضح باران أن التقنيات المطورة في صناعة الدفاع يمكن استخدامها في مجالات مختلفة، من السيارات إلى الصحة، ومن الاتصالات إلى الطاقة، ومن النقل إلى أبحاث الفضاء.
وأعلن باران أن حصة الإنتاج المحلي في صناعة الدفاع ارتفعت من مستوى 20% عام 2002 إلى أكثر من 80% اليوم. وقال إن صادرات الدفاع والطيران ارتفعت خلال الفترة نفسها من 248 مليون دولار إلى ما يقارب 11 مليار دولار على أساس سنوي حتى أغسطس، مشيراً إلى أن نحو 4,000 شركة تنشط في القطاع.
وأشار باران إلى تنفيذ أكثر من 1,400 مشروع في القطاع، وتجاوز عدد العاملين فيه بشكل مباشر 100,000 شخص، مضيفاً أن الإنفاق السنوي على البحث والتطوير تجاوز 3.5 مليار دولار.
وأوضح باران أن الشركات الصغيرة والمتوسطة العاملة في سلسلة التوريد تؤدي، إلى جانب المتعهدين الرئيسيين، دوراً مهماً في نجاح المشاريع الكبرى. وقال إن منطقة أوستيم الصناعية المنظمة وOSSA أسهمتا في تحول أنقرة إلى مركز قوي لصناعة الدفاع والطيران.
وتستمر فعاليات IDA Türkiye 2026، التي تجمع ممثلي القطاع من Türkiye وخارجها، حتى 16 أكتوبر.