أعلن رئيس بوركينا فاسو إبراهيم تراوري أن بلاده لن تطلب مركبات مدرعة جديدة من الخارج بعد استكمال الطلبات الحالية ووصول المركبات الموجودة في الطريق، وأنها ستعمل على إنتاج هذه المركبات داخل البلاد. وقال تراوري، في إطار هذا الهدف، إنه لا ينبغي الخوف من احتمال الفشل، مؤكدًا أنهم سيواصلون المحاولة.
ولا يعني الإعلان أن بوركينا فاسو أنهت جميع عمليات التوريد الدفاعي من الخارج. ويقضي التوجه الحالي بوقف شراء مركبات مدرعة جديدة بعد استكمال الطلبات السابقة، والعمل على تطوير القدرة الإنتاجية المحلية.
هدف تطوير الصناعات الدفاعية المحلية
تسلط إدارة تراوري خلال السنوات الأخيرة الضوء على تقليص الاعتماد على الخارج في مجالات الدفاع والأمن والصناعة. وخلال فترة تراوري، الذي تولى قيادة الحكم العسكري في بوركينا فاسو عام 2022، ظل تعزيز القدرات العسكرية وتوسيع الإمكانات المحلية في مجال الدفاع مطروحًا في ظل الوضع الأمني الذي يشهد مواجهة مع جماعات مسلحة.
وكان وضع حجر الأساس لمجمع TEXFORCES-BF في بوبو ديولاسو في 27 أبريل 2024 إحدى الخطوات السابقة لهذه السياسة. ومن المقرر أن ينتج المصنع ملابس عسكرية وشبه عسكرية ومدنية، فيما يُنظر إلى المشروع باعتباره جزءًا من مساعي بوركينا فاسو لتحويل صناعتها الدفاعية من منظومة تكتفي بشراء المعدات من الخارج.
توريدات سابقة من دول مختلفة
لبّت بوركينا فاسو في الفترة الأخيرة احتياجاتها من المركبات والمعدات العسكرية عبر موردين أجانب مختلفين. ودخلت مركبات مدرعة وعسكرية مصنعة في الصين إلى مخزون البلاد في مطلع عام 2024، كما سُلّمت في نهاية العام نفسه نحو 100 مركبة مدرعة للقتال ونقل الأفراد من إنتاج شركة نورينكو الصينية.
وتحافظ البلاد على علاقات مع الصين وتركيا ودول أخرى في مجال توريد المعدات العسكرية، في حين لم يتضح ما إذا كان التوجه الجديد يستهدف الموردين الغربيين فقط. لذلك لا يُفسَّر الإعلان على أنه إلغاء للمشتريات السابقة أو إنهاء لجميع عمليات التوريد الدفاعي من الخارج.
التحديات التقنية لهدف الإنتاج
يتطلب إنتاج المركبات المدرعة محليًا قدرات تقنية عالية في مجالات تشمل المحركات والتدريع والإلكترونيات والأنظمة البصرية ودمج الأسلحة واختبارات الجودة. ولا يوجد جدول معلن يحدد المنشأة التي سيجري فيها الإنتاج، أو عدد المركبات المخطط لها، أو التكنولوجيا المستخدمة، أو نموذج التمويل.
ومع ذلك، إذا أمكن تنفيذ الهدف، فقد تحصل بوركينا فاسو على هامش أكبر للمناورة في عمليات الصيانة والإصلاح، وقد يصبح تأمين قطع الغيار أسهل، كما يمكن تكييف المركبات وفق احتياجاتها الميدانية. غير أن تحقق هذه النتائج سيعتمد على الكفاءة التقنية للإنتاج، واستدامة التمويل، وإنشاء قدرة بحجم يسمح باستخدامها في العمليات الأمنية.
