أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو أن إسطنبول تحتاج إلى 600 كيلومتر جديدة من خطوط المترو لرفع شبكتها إلى ألف كيلومتر، وبحسب تقديرات بلدية إسطنبول البالغة نحو 50 مليون دولار للكيلومتر الواحد قد تصل التكلفة إلى 30 مليار دولار.


وتبلغ شبكة السكك الحضرية الحالية في المدينة 402.6 كيلومتر، ومن المقرر أن يكون الخط التالي الذي يدخل الخدمة هو خط M12 الذاتي القيادة بين أوميرانية وأتاشهير وغوزتبه بطول 13 كيلومترا، فيما تمضي الوزارة في مشروع سكة حديد «إن ريل» بطول 127 كيلومترا وتكلفة 8.3 مليارات دولار يعبر البوسفور عبر جسر يافوز سلطان سليم.
