قال نائب رئيس قسم تحليل السوق والتنبؤات في إيرباص أنطونيو دا كوستا إنهم يتوقعون أن تصبح إسطنبول مركزًا أكثر أهمية لحركة الطيران الدولية خلال الفترة المقبلة.
وأوضح دا كوستا أن الطيران العالمي يتأثر بالتطورات السياسية والجغرافية، مشيرًا إلى أن أداء إسطنبول الحالي في النمو يمثل مؤشرًا مهمًا للفترة المقبلة. وذكر أن إسطنبول تعد حاليًا نقطة عبور مهمة، مضيفًا أن دور المدينة في النقل الجوي سيتعزز أكثر.
توقعات بنمو سوق الطيران في تركيا
قال دا كوستا إن تركيا تتمتع بإمكانات قوية للنمو في مجال النقل الجوي، مضيفًا أن أسطول الطائرات في البلاد من المتوقع أن يزيد بأكثر من الضعف خلال السنوات العشرين المقبلة. وذكر أن سوق الطيران التركي بأكمله سيحتاج إلى نحو 1. 800 طائرة.
وأشار دا كوستا إلى أنهم يتوقعون أيضًا زيادة كبيرة في أعداد المسافرين وحركة الطيران خلال السنوات العشرين المقبلة. وقال إن أعداد المسافرين وحركة الطيران قد تزيد بأكثر من الضعف، بل قد تصل إلى ثلاثة أمثالها، مضيفًا أنهم يتوقعون نموًا قويًا في حركة الرحلات المتصلة وفي أعداد السياح القادمين إلى تركيا أو المغادرين منها.
ارتفاع حجم إنتاج إيرباص في تركيا
قال رئيس إيرباص في تركيا سايمون وارد إن صناعة الطيران والفضاء التركية حققت نموًا كبيرًا خلال السنوات العشرين الماضية. وأضاف وارد، الذي قال إنه يعمل في تركيا منذ 20 عامًا، أن القطاع شهد خلال هذه الفترة تحولًا شاملًا.
وأوضح وارد أنه عند قدومه إلى تركيا للمرة الأولى، كانت هناك عقود أوفست محدودة النطاق لإنتاج أجزاء معدنية صغيرة للطائرات. وقال إن صناعة الطيران والفضاء التركية تنتج اليوم لإيرباص على نطاق أكبر بكثير، مضيفًا أن الطاقة الإنتاجية للمنشآت المستخدمة في عمليات تجميع طائرات إيرباص ارتفعت.
وكشف وارد أن إنفاق إيرباص السنوي في تركيا كان في الفترة الأولى عند مستوى 35 مليون دولار، لكنه ارتفع اليوم إلى 750 مليون دولار. وأشار إلى أن هذا المبلغ يواصل الارتفاع، مؤكدًا أنهم ينفذون مزيدًا من الأعمال في تركيا تدريجيًا.
التعاون بين تركيا وأوروبا وطائرة HÜRJET
وقال وارد، في تقييمه للسنوات الخمس أو الست المقبلة لصناعة الطيران في تركيا، إن التنبؤات الممتدة لـ20 عامًا صعبة بسبب الطبيعة الديناميكية للبلاد. وأضاف أنه يعتقد أن التعاون الصناعي بين تركيا وأوروبا سيتعزز أكثر خلال السنوات المقبلة.
وأوضح وارد أن التعاون يتطور في الاتجاهين، مشيرًا إلى تصدير طائرة التدريب النفاثة التركية الصنع HÜRJET إلى إسبانيا. وقال إن تركيا أصبحت الآن دولة لا تشتري المنتجات فحسب، بل تصدرها أيضًا، معتبرًا أن هذه الشراكة تمثل أحد المجالات المتوقع نموها.