Министр энергетики Байрактар в интервью «Анадолу»: «Путь развития» может стать энергокоридором на $80 млрд в год

Новый этап в энергетических отношениях Турции и Ирака

Каковы итоги визита министра нефти Ирака Худейра в Анкару?

Сейчас, когда региональные события сделали надёжность поставок как никогда важной, мы выводим энергетические отношения Турции и Ирака на новый, гораздо более высокий уровень.

После подписанного в августе контракта на транспортировку сырой нефти между нашей национальной компанией BOTAŞ и компаниями SOMO и NOC мы уточняем дорожную карту нового, долгосрочного и более масштабного соглашения. Для этого мы планируем запустить совместные рабочие группы, которые быстро доведут до результата проекты в сферах нефтегазовой инфраструктуры, разведки и добычи, торговли нефтью, нефтепереработки и нефтехимии, а также электроэнергетики.

«Путь развития» — не только транспортный коридор

Как вы видите проект «Путь развития»?

Турция твёрдо намерена построить «Путь развития» не только как транспортный коридор, но и как стратегический «энергетический путь» с нефте- и газопроводами и линиями электропередачи вдоль маршрута. Если энергетическая инфраструктура будет развиваться одновременно и комплексно, экономическая ценность маршрута значительно возрастёт.

Какой мощности может достичь маршрут по нефти?

Пропускная способность маршрута может составить до 2,5 млн баррелей нефти в сутки. Значительную часть добычи в регионе можно направить по этому пути.

Если мы выйдем на мощность 2,5 млн баррелей в сутки, а добыча в Ираке для этого есть: Ирак добывает 4 млн баррелей. Кувейт добывает 2 млн баррелей нефти в сутки. То есть если мы сможем пустить по этому маршруту 50 или 40 процентов этого объёма, экономическая ценность составит примерно $65–70 млрд в год.

Альтернатива Ормузу для катарского газа

Что проект даёт с точки зрения природного газа?

«Путь развития» обладает большим потенциалом и для газа. Катар, крупнейший экспортёр газа в Заливе, вывозит его в основном танкерами СПГ и для этого зависит от Ормузского пролива. Превращение «Пути развития» в энергетический путь может создать альтернативный маршрут для катарского газа.

Если добавить к этому проект, при котором катарский газ через Ирак, прежде всего по «Пути развития», превращённому в энергетический путь, будет поступать в Турцию, часть газа останется в Турции, а часть будет экспортироваться в Европу, то только нефть и газ дают экономический объём в $80 млрд в год. «Путь развития» перестанет быть лишь проектом, укрепляющим торговые и транспортные связи Ирака и Турции, и сможет стать многоплановым энергетическим коридором, включающим нефтяную, газовую и электроэнергетическую инфраструктуру.

«Мы хотим сделать Джейхан мировым энергетическим хабом»

Каковы ваши цели в отношении трубопровода Киркук — Джейхан и роли TPAO в Ираке?

Сейчас, когда надёжность поставок стала критически важной, растёт значение альтернатив Ормузскому проливу. Мы считаем важным продлить трубопровод Киркук — Джейхан до Басры и увеличить его мощность, чтобы он стал сильной альтернативой маршрутам через Залив и Ормузский пролив.

Мы стремимся к тому, чтобы наша национальная компания TPAO активно работала не только на месторождениях Киркука, но и на других месторождениях Ирака, к достижению цели поставок 1 млн баррелей сырой нефти, о которой говорил премьер-министр Ирака Али аз-Зейди, и к превращению Джейхана в мировой энергетический хаб за счёт роста товарооборота.

В тесном сотрудничестве с новым правительством Ирака мы будем и дальше настойчиво реализовывать эти конкретные проекты ради стабильности и процветания нашего общего региона.