Водители грузовиков в Боснии и Герцеговине, Сербии, Черногории и Северной Македонии протестовали против ограниченного срока пребывания, установленного Европейским союзом в Шенгенской зоне.
Одновременные протесты в городах Балкан
Сотни водителей собрались в столице Боснии и Герцеговины Сараево перед зданием делегации Европейского союза. Они заявили, что правило, разрешающее находиться в Шенгенской зоне не более 90 дней в течение 180 дней, препятствует их профессиональной деятельности.
Один из организаторов акции Зияд Шарич заявил, что надеется на позитивный шаг со стороны Европейского союза в вопросе применения правила «90 дней в течение 180». Шарич отметил, что водители хотят работать и не намерены постоянно находиться в странах Европейского союза или создавать угрозу безопасности.
Водители из Сербии также собрались перед зданием делегации Европейского союза в столице страны Белграде. Они потребовали от Европейской комиссии найти решение проблем, вызванных ограниченным сроком пребывания профессиональных водителей в Шенгенской зоне.
Водители из Черногории провели акцию протеста перед зданием делегации Европейского союза в столице Подгорице, потребовав изменить это решение. В Северной Македонии водители грузовиков провели предупредительную акцию перед зданием делегации Европейского союза в Скопье.
Призыв найти решение в Северной Македонии
Генеральный секретарь Ассоциации транспортных операторов Северной Македонии «Макам-Транс» Биляна Муратовска заявила, что в начале года Европейский союз признал профессиональную деятельность водителей, однако за семь месяцев не предпринял никаких шагов для решения проблемы со сроком пребывания.
Министерство транспорта Северной Македонии также заявило, что понимает трудности, с которыми сталкиваются перевозчики страны. Ведомство сообщило, что ведет постоянную и активную работу с целью принятия конкретных шагов для решения проблемы со странами Шенгенской зоны.
Водители недовольны электронной системой
Водители из балканских стран, не входящих в Европейский союз, также заявили о недовольстве Электронной системой въезда-выезда. В рамках системы, которая начала действовать в октябре 2025 года, водители из стран, не являющихся членами Европейского союза, могут находиться в Шенгенской зоне не более 90 дней в течение каждых 180 дней.
Водители отмечают, что этого срока недостаточно для завершения перевозок. Они также считают, что в случае эмиграции профессиональных водителей в страны Европейского союза местные транспортные компании могут столкнуться с риском невозможности продолжать свою деятельность.