Беспилотное морское судно ВМС США было использовано в спасательной операции у Ормузского пролива, где, как утверждается, были сбиты два пилота армии Ирана. Представители власти заявили, что это первая в истории спасательная операция, проведённая с помощью морского дрона.
Операция прошла в понедельник у берегов Омана, и процесс спасения контролировался оператором дистанционно. Пилотов сначала подняли на морское судно, затем перевезли в другое место, после чего эвакуировали вертолётом из воды.
США расширяют использование автономных систем на Ближнем Востоке
Этот инцидент произошёл на фоне многолетних усилий ВМС США по увеличению применения беспилотных технологий в миссиях на Ближнем Востоке. Сообщается, что в спасательной операции участвовало беспилотное надводное судно Corsair, принадлежащее 59-й боевой группе 5-го флота Центрального командования США.
59-я боевая группа была создана в 2021 году для тестирования и внедрения беспилотных систем и искусственного интеллекта. Тогдашний командующий 5-м флотом вице-адмирал Брэд Купер отмечал, что эти системы позволяют выполнять задачи на больших территориях с меньшими затратами.
Производитель беспилотного судна, компания Saronic Technologies, сообщил, что Corsair представляет собой 24-футовую платформу с дизельным двигателем, способную автономно выполнять задачи в море. Компания подчеркнула, что судно может спускаться на воду и подниматься на борт кораблей, оставаясь на боевом дежурстве длительное время без возвращения в порт.
В январских испытаниях Corsair показал способность работать в условиях, неприемлемых для человека-оператора, и оставаться в море более 50 дней. Такая возможность может снизить затраты, риски и усталость, связанные с операциями с экипажем.
Эксперты отмечают расширение возможностей беспилотных судов благодаря спасательной операции
Брайан Кларк из Института Хадсона назвал роль морского судна в спасении неожиданной. Он отметил, что такие аппараты обычно используются для наблюдения, но эта операция продемонстрировала их многофункциональность.
Скотт Савиц из корпорации Rand заявил, что США всё больше сосредотачиваются на эффективном использовании этих систем. Он подчеркнул, что Центральное командование и Центральное командование ВМС США играют ведущую роль в испытаниях, что приносит результаты.
Савиц также обратил внимание на технические сложности использования беспилотных морских судов в Персидском заливе. Более тёплая и солёная вода региона создаёт дополнительные испытания для надёжности этих систем.
В сообщении отмечается, что в регионе также применяются другие автономные морские аппараты для задач противовоздушной обороны, наблюдения, отслеживания подводных лодок и разминирования. По мнению экспертов, последнее спасение показало, что эти устройства эффективны не только для атак, но и для помощи и спасательных операций.