BIST10012 151
-0,94 %
ДОЛЛАР49,22
0,00 %
ЕВРО55,21
+0,28 %
ЗОЛОТО4 195,90
+0,13 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН82 230
-1,72 %
13 октября 2026 г.18°
BIST10012 151
-0,94 %
ДОЛЛАР49,22
0,00 %
ЕВРО55,21
+0,28 %
ЗОЛОТО4 195,90
+0,13 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН82 230
-1,72 %
13 октября 2026 г.18°

Загрузка...

Большие ожидания от Ferrari перед Монако

Соперники в Формуле-1 считают, что Ferrari выделится на Гран-при Монако. Леклер также заявил, что видит шанс на поул на домашней гонке.

Scraper System04 июня 2026 г., 11:43

Большие ожидания от Ferrari перед Монако

В то время как внимание в Формуле-1 сосредоточено на Гран-при Монако, соперники видят Ferrari в числе фаворитов уик-энда. Общее мнение команд — Ferrari выглядит сильной на медленных поворотах, а Монако подчеркивает эти особенности.

Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что Ferrari является сильным претендентом на поул, отметив, что машина лучше конкурентов показывает себя на низких скоростях. Молодой лидер Mercedes Кими Антонелли отметил, что силовой агрегат Ferrari может дать значительное преимущество в Монако.

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла также оценил Ferrari как «вероятного фаворита». Стелла подчеркнул, что Ferrari обладает конкурентоспособным шасси, особенно в сочетаниях поворотов, и что Монако подходит под этот характер.

Почему Ferrari выделяется?

Производительность Ferrari в Монако за последние годы стала одним из факторов, подпитывающих эти ожидания. Хотя команда из Маранелло выиграла здесь всего один раз — в 2014 году, узкая уличная трасса и использование кербов считаются подходящими для стиля Ferrari.

Сильные стороны команды в коротких поворотах особенно выделяются в первом секторе трассы, где это может дать преимущество. Поскольку в Монако есть как медленные, так и среднескоростные участки, считается, что команды с хорошо сбалансированным пакетом смогут получить преимущество.

Комментарии о силовой установке Ferrari также повысили ожидания. Считается, что компактный турбонагнетатель обеспечивает преимущество на выходах из поворотов, улучшая отклик газа в узких местах. Это может стать более заметным на трассе, где важнее сцепление и расположение, чем мощность.

Особые правила Монако меняют баланс сил

Тем не менее, Монако предлагает совершенно иное техническое окно по сравнению с предыдущими гонками сезона. Новые ограничения на использование электрической части могут снизить влияние различий между силовыми установками. Хотя на трассе много возможностей для сбора энергии, ожидается, что использование MGU-K будет более ограниченным, чем на многих других трассах.

Это может частично скрыть слабости Ferrari в силовой части. Соперники, тратя больше энергии батареи для компенсации выхода из поворотов, могут не получить таких тяжелых последствий, как на других трассах.

Сторона McLaren также считает, что их машина может хорошо подойти для Монако. Стелла отметил, что McLaren может быть сильной в некоторых очень медленных поворотах, и что низкоскоростной характер трассы может стать решающим. Также отмечается, что Mercedes может оставаться в игре на среднескоростных участках.

В первой части сезона доминировал Mercedes, но отмечается, что Ferrari нужно найти несколько десятых секунды в квалификации. В Монако важность одного быстрого круга делает эту разницу еще более критичной.

Леклер ищет шанс на родной трассе

Шарль Леклер всегда получал удовольствие от борьбы в Монако и считает, что с машиной 2026 года сможет почувствовать более естественное вождение на этой трассе. Он отметил, что этот уик-энд может стать одним из самых сильных шансов на поул в сезоне.

Стиль вождения Леклера основан на умении «танцевать» на пределе машины. Однако новые силовые установки и управление энергией усложнили этот стиль в некоторых гонках. Частое зарядка батареи и более естественное использование энергии в Монако могут сыграть ему на руку.

Льюис Хэмилтон, завершив один из своих сильнейших уик-эндов в Канаде в цветах Ferrari, приезжает в Монако. Эта ситуация на стороне Ferrari внимательно отслеживается как с точки зрения производительности машины, так и потенциала двух пилотов в квалификации.

Уик-энд в Монако станет одним из первых серьезных испытаний, чтобы показать, сможет ли Ferrari действительно выделиться. Ожидания соперников высоки, но уникальный характер трассы сохраняет интригу до последнего момента гонки.