Консолидированный экспорт машиностроительной отрасли, включая свободные экономические зоны, за первые семь месяцев года составил $16,5 млрд. Несмотря на снижение физических объемов, рост экспортных цен на 9% увеличил общую стоимость экспорта на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Германия и США заняли первые два места
Германия стала главным направлением экспорта машин. Поставки в эту страну выросли на 8,4% и приблизились к $2 млрд.
Экспорт машин в США увеличился на 28,9%, достигнув $1,4 млрд. За тот же период экспорт на сирийский рынок вырос на 51,4% и приблизился к $95 млн.
Ожидания восстановления сирийского рынка
Председатель Союза экспортеров машиностроительной продукции Севда Кайхан Йылмаз заявила, что восстановление Сирии и процесс реконструкции гражданской промышленной инфраструктуры повышают коммерческий потенциал страны.
Йылмаз отметила, что до гражданской войны Сирия ежегодно импортировала машины в среднем на $1,5 млрд, а затяжной конфликт затормозил промышленные инвестиции. По ее словам, после того как в 2025 году Сирия вошла в период восстановления, общий импорт машин достиг $378 млн, увеличившись вдвое по сравнению с предыдущим годом.
Согласно данным, приведенным Йылмаз, турецкий машиностроительный сектор в 2025 году увеличил экспорт в Сирию на 174,6% по сравнению с предыдущим годом — до $148 млн — и вышел на первое место на рынке, опередив Китай. Спрос вырос в различных отраслях промышленности, прежде всего на оборудование для металлообработки, производства пластмасс, пищевой и текстильной промышленности.
Запрос на изменение классификации Eximbank
Йылмаз отметила, что для сохранения позиций турецкого машиностроительного сектора на сирийском рынке необходимо укрепить инструменты финансирования. По ее словам, оживление торговых коридоров между Турцией и Сирией и рассчитанная на среднесрочную перспективу цель довести двустороннюю торговлю до $10 млрд создают благоприятные условия для экспорта.
Йылмаз заявила, что нахождение Сирии в 7-й категории — самой высокой группе риска в классификации рисков турецкого Eximbank — обязывает экспортеров платить высокие страховые премии. Она также отметила, что недоступность механизма кредитования покупателей дает особенно европейским конкурентам преимущество в финансировании.
Йылмаз призвала исключить Сирию из перечня стран с высоким риском, обеспечить гибкость в страховании экспортных кредитов и создать специальные меры поддержки Eximbank для этого рынка. По ее словам, эти шаги снизят нагрузку от страховых премий на экспортеров и повысят конкурентоспособность Турции на сирийском рынке.
В центре внимания — таможенные пошлины и платежные каналы
На встречах с компаниями-экспортерами среди основных проблем назывались десятикратное повышение пошлин в сирийских таможнях, взимаемых за тонну, и применение к турецким товарам тех же тарифов, что и к продукции из стран Дальнего Востока. Для крупных и тяжелых машин пошлины, рассчитываемые исходя из веса и стоимости, увеличивают затраты.
Из-за отсутствия прямых банковских каналов валютные переводы осуществляются через обменные пункты, что также затрудняет для экспортеров получение поддержки по конверсионным операциям. Йылмаз сообщила, что профильные министерства поэтапно работают над решением этих проблем.
Подготовка к Международной ярмарке в Дамаске
Союз экспортеров машиностроительной продукции организует национальное участие Турции в 63-й Международной ярмарке в Дамаске, которая пройдет в конце августа. Йылмаз заявила, что на ярмарке турецким и сирийским компаниям расскажут о выгодах, которые может принести торговое партнерство между двумя странами.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
