BIST10010 760
-3,63 %
ДОЛЛАР49,86
+0,15 %
ЕВРО55,82
+0,52 %
ЗОЛОТО3 898,90
-3,29 %
ПРОЦЕНТ36,00 %
-1,00
БИТКОИН77 430
+0,29 %
31 октября 2026 г.13°
BIST10010 760
-3,63 %
ДОЛЛАР49,86
+0,15 %
ЕВРО55,82
+0,52 %
ЗОЛОТО3 898,90
-3,29 %
ПРОЦЕНТ36,00 %
-1,00
БИТКОИН77 430
+0,29 %
31 октября 2026 г.13°

Загрузка...

HAVELSAN локализовала графическую инфраструктуру дисплея кабины KAAN

Генеральный директор HAVELSAN Мехмет Акиф Наджар сообщил, что компания разработала в Турции графическую инфраструктуру широкого дисплея в кабине национального боевого самолета KAAN в соответствии с авиационным стандартом безопасности.

Редакционная служба The Turkiye Times31 октября 2026 г., 19:02

HAVELSAN локализовала графическую инфраструктуру дисплея кабины KAAN

Генеральный директор HAVELSAN Мехмет Акиф Наджар сообщил, что компания разработала в Турции графическую инфраструктуру широкого переднего дисплея в кабине национального боевого самолета KAAN.

Наджар отметил, что передний дисплей KAAN, в отличие от экранов самолетов предыдущих поколений, представляет собой технологичный дисплей, использующий насыщенную графику, аналогичную той, что применяется в мобильных телефонах и планшетах. «Мы завершили разработку продукта, соответствующего авиационному стандарту безопасности и критически важного для безопасности полетов. Этот уровень предусматривает самые строгие процессы верификации и валидации с точки зрения безопасности полетов», — сказал он.

«Самая отечественная летающая платформа Турции»

Наджар напомнил, что TUSAŞ также подчеркивала: KAAN станет самой отечественной летающей платформой, разработанной Турцией. По его словам, завершенный HAVELSAN пакет работ на субподряде подтверждает это. «Этот важный шаг, который мы сделали в рамках национального технологического рывка, является показателем вклада HAVELSAN в нашу оборонную промышленность», — сказал он.

От симулятора до планирования задач

Наджар также рассказал о других ролях HAVELSAN в проекте KAAN. Он напомнил, что первоначальная подготовка пилотов KAAN проходит на инженерном симуляторе KAAN, первом инженерном симуляторе, разработанном HAVELSAN.

Наджар отметил, что HAVELSAN также разрабатывает для KAAN наземные программные решения, включая программное обеспечение для планирования задач, планирования задач на уровне эскадрильи и логистики. Он подчеркнул, что вклад компании в проект не ограничивается программным обеспечением кабины.