BIST10012 151
-0,94 %
ДОЛЛАР49,22
0,00 %
ЕВРО55,21
+0,28 %
ЗОЛОТО4 195,90
+0,13 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН82 230
-1,72 %
13 октября 2026 г.18°
BIST10012 151
-0,94 %
ДОЛЛАР49,22
0,00 %
ЕВРО55,21
+0,28 %
ЗОЛОТО4 195,90
+0,13 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН82 230
-1,72 %
13 октября 2026 г.18°

Загрузка...

Летняя жара влияет на давление в шинах, безопасность и расход топлива

Эксперты подчеркивают необходимость проверки давления в шинах на холодных шинах перед летними поездками. Неправильное давление увеличивает тормозной путь, расход топлива и износ шин.

Scraper System10 июня 2026 г., 17:42

Летняя жара влияет на давление в шинах, безопасность и расход топлива

С повышением температуры летом и увеличением трафика на дальних дорогах автомобильные шины подвергаются большей нагрузке. В этот период простая проверка, занимающая всего несколько минут, может значительно повлиять как на безопасность, так и на расходы.

Шины являются единственной точкой контакта автомобиля с асфальтом, поэтому они напрямую влияют на торможение, сцепление с дорогой и устойчивость. С повышением температуры воздуха давление внутри шины также увеличивается, что особенно ощутимо на длинных поездках по автомагистралям и при полной загрузке автомобиля, создавая дополнительную нагрузку на шины.

Давление следует измерять только на холодных шинах

Правильная практика — измерять давление в шинах после того, как автомобиль простоял неподвижно не менее двух часов или после того, как он проехал 3–5 километров на низкой скорости. Спускать воздух из горячих шин — неправильный метод, так как давление может снова снизиться после остывания шины.

Оптимальные значения давления указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля или на этикетке внутри водительской двери. Если в автомобиле есть пассажиры и багаж, эти значения могут потребовать увеличения в зависимости от нагрузки.

Какие проверки нужно проводить с шинами

Перед поездкой необходимо проверить все четыре шины, не забывая про запасное колесо. Если вместо запасного колеса в автомобиле есть ремонтный комплект, важно проверить его исправность.

Другой важный момент — глубина протектора. Хотя законодательно минимальная глубина составляет 1,6 мм, для безопасности рекомендуется не опускаться ниже 3 мм. Дату изготовления шин можно определить по коду DOT; шины старше пяти-шести лет или с трещинами на боковинах следует заменить.

Если во время движения загорается индикатор TPMS, водитель не должен игнорировать это предупреждение. В такой ситуации следует снизить скорость, остановиться при первой возможности и проверить шины.

Неправильное давление увеличивает тормозной путь

Шины с неправильным давлением увеличивают тормозной путь и повышают риск аквапланирования на мокрой дороге. В разогретой и уже ослабленной шине также возрастает вероятность внезапного разрыва.

Поэтому регулярная проверка важна не только для безопасности, но и для комфорта вождения. Снижение давления в шинах увеличивает расход топлива, так как деформированные шины создают большее сопротивление качению.

По данным производителей, даже небольшое снижение давления может увеличить расход топлива примерно на 3%. Независимые исследования показывают, что это может привести к увеличению затрат на топливо до 10%.

При неправильном давлении износ протектора становится неравномерным: перекачанные шины изнашиваются быстрее по центру, а недокачанные — по краям, что сокращает срок службы шин.

Эксперты рекомендуют проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой. Эта простая регулярная процедура повышает безопасность и помогает избежать ненужных расходов.