BIST10012 151
-0,94 %
ДОЛЛАР49,22
0,00 %
ЕВРО55,21
+0,28 %
ЗОЛОТО4 188,10
-0,06 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН81 374
-0,47 %
13 октября 2026 г.18°
BIST10012 151
-0,94 %
ДОЛЛАР49,22
0,00 %
ЕВРО55,21
+0,28 %
ЗОЛОТО4 188,10
-0,06 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН81 374
-0,47 %
13 октября 2026 г.18°

Загрузка...

McLaren вызвали к судьям из-за поломки машины Норриса на тренировке в Монако

После остановки машины Ландо Норриса на второй тренировке в Монако McLaren предстала перед судьями в рамках технических правил 2026 года. Представитель команды...

Scraper System05 июня 2026 г., 23:09

McLaren вызвали к судьям из-за поломки машины Норриса на тренировке в Монако

Вторая тренировочная сессия Ландо Норриса в Монако была прервана из-за внезапной остановки его машины, что привлекло внимание судей. Норрис заявил, что автомобиль "самопроизвольно выключился".

После инцидента команда планирует нарушить комендантский час в пятницу вечером, чтобы разобраться в проблеме. Этот шаг направлен на устранение неисправности, омрачившей вторую сессию.

Проверка технических правил

Норрис и представитель McLaren были вызваны к судьям за нарушение пункта C9.3 технических инструкций. Этот пункт регулирует требования к системе разъединения сцепления.

Согласно правилу, все автомобили должны иметь механизм, который при остановке двигателя способен разъединять сцепление не менее пятнадцати минут. Эта система должна оставаться работоспособной на протяжении всей гонки, даже если основные гидравлические, пневматические или электрические системы отключены.

Также в регламенте указано, что эта система должна отключать ERS. Технический делегат FIA Йо Бауэр выразил обеспокоенность по поводу этой системы и ранее уже предупреждал команду.

Ранее в Монако уже возникали вопросы

Система разъединения сцепления уже становилась предметом длительного рассмотрения после инцидента на Гран-при Канады, когда машина Лиама Лоусона остановилась на трассе во время тренировки. Тогда Racing Bulls был оштрафован на 30 тысяч евро, из которых 20 тысяч были условными.

Судьи назвали тот инцидент "серьёзной проблемой" и отметили, что сессия была прервана красным флагом из-за невозможности убрать неисправный автомобиль с трассы.

Отмечается, что Норрис и представитель McLaren встретились с судьями примерно через два часа после окончания второй тренировки. В той же сессии Ferrari получила официальное предупреждение за блокировку Лоусона Шарлем Леклером в первой тренировке.

Этот инцидент на уикенде в Монако вновь вызвал дискуссии о том, насколько строго будут применяться технические проверки в соответствии с правилами 2026 года.