Министерство иностранных дел выступило против планируемой деятельности судна под французским флагом в пределах континентального шельфа Турции в Восточном Средиземноморье. В письменном заявлении ведомства № 214 от 6 ноября 2026 года говорится, что это судно намеревалось провести «незаконные морские научные исследования, направленные на несанкционированную прокладку кабеля» в пределах континентального шельфа, внешние границы которого были заявлены Организации Объединенных Наций 18 марта 2020 года. Полный текст заявления доступен на сайте ведомства здесь.
Ведомство сообщило, что Турция отменила несанкционированные навигационные предупреждения, опубликованные Грецией и Греческой администрацией Южного Кипра с этой целью. В заявлении подчеркивается, что процесс получения необходимого согласия Турции в соответствии с устоявшимися нормами международного морского права для части планируемой судном деятельности в пределах турецкого континентального шельфа еще не завершен.
В последнем абзаце опубликованного ведомством документа решимость Турции выражена следующими словами: «Наша решимость защищать суверенные права, вытекающие из международного права, остается полной, и мы продолжим придерживаться подхода, основанного на сотрудничестве, диалоге и координации в регионе». Английская версия заявления также была опубликована в официальном аккаунте ведомства в X.
Судно проводит исследования для кабеля между Критом и Кипром
По данным греческой прессы, судном, о котором говорится в заявлении, является Abeille Marengo под французским флагом. Оно должно провести исследования морского дна в рамках проекта «Большой морской интерконнектор» (GSI), предусматривающего соединение Греции и Южного Кипра подводным электрическим кабелем. Газета To Vima сообщила, что министр иностранных дел Греции Йоргос Герапетритис после обращения французского производителя кабелей Nexans, являющегося подрядчиком проекта, 6 ноября разрешил проведение исследований и прокладку кабеля, после чего был опубликован греческий NAVTEX. Газета написала, что разрешение распространяется на период с 6 ноября 2026 года по 6 марта 2027 года и маршрут от юго-востока Крита до востока Родоса.
Как сообщила греческая пресса, вскоре Турция через станцию в Анталье опубликовала ответный NAVTEX № 1105/26. В уведомлении говорится, что часть района, объявленного греческим NAVTEX, находится в пределах континентального шельфа Турции, заявленного ООН документом A/74/757 от 18 марта 2020 года, что турецкие органы не давали согласия на проведение этих исследований и что вся исследовательская деятельность в турецких морских юрисдикционных зонах должна координироваться с соответствующими турецкими органами.
Позиция Анкары: письменное уведомление и координация
В последние недели Турция неоднократно излагала свою позицию по проекту. В интервью греческой газете Ta Nea в октябре министр иностранных дел Турции Хакан Фидан заявил, что Анкара не выступает категорически против проекта. Согласно его высказываниям, опубликованным турецкой прессой, Фидан сказал: «Мы требуем лишь, чтобы, когда судно проводит исследования в море, нам направляли не только устное, но и письменное уведомление следующего содержания: “Мы будем осуществлять такие-то конкретные действия в таком-то районе, а координаты следующие”. Мы просим только об этом».
В том же интервью Фидан подчеркнул, что Турция не хочет изменения статус-кво и создания свершившегося факта, а также напомнил, что президент Реджеп Тайип Эрдоган на встрече с премьер-министром Греции Кириакосом Мицотакисом в Нью-Йорке предложил альтернативное сотрудничество, основанное на поставках электроэнергии, воды и природного газа через Турцию. Министерство национальной обороны также заявило 24 сентября, что работы по прокладке кабелей и трубопроводов в турецком континентальном шельфе в Восточном Средиземноморье должны координироваться с Анкарой.
Проект предусматривает маршрут протяженностью около 900 километров между Критом и Кипром. В августе французская инфраструктурная инвестиционная компания Meridiam приобрела 66 процентов акций компании, реализующей проект. Председатель Управления по регулированию энергетики Греческой администрации Южного Кипра Полис Лемонарис также сообщил, что целевой срок завершения проекта перенесен с января 2030 года на январь 2031 года.
Документ: Министерство иностранных дел Турецкой Республики. Фотографии: Wikimedia Commons (FactFindersEnigma; Министерство иностранных дел Греции)
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
