- BIST10012 151-0,94 %
- ДОЛЛАР49,220,00 %
- ЕВРО55,21+0,28 %
- ЗОЛОТО4 190,90-0,60 %
- ПРОЦЕНТ37,00 %-1,00
- БИТКОИН82 317-1,62 %
- 12 октября 2026 г.19°
- BIST10012 151-0,94 %
- ДОЛЛАР49,220,00 %
- ЕВРО55,21+0,28 %
- ЗОЛОТО4 190,90-0,60 %
- ПРОЦЕНТ37,00 %-1,00
- БИТКОИН82 317-1,62 %
- 12 октября 2026 г.19°
Мост Османгази за 10 лет сэкономил 211 миллиардов лир
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу в заявлении по случаю 10-й годовщины моста Османгази сообщил, что благодаря мосту сэкономлено 40 миллиардов лир на топливе и 171 миллиард лир времени, общая экономия составила 211 миллиардов лир.
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу в письменном заявлении по случаю 10-й годовщины моста Османгази, открытого 1 июля 2016 года, отметил, что мост сократил время пересечения Измитского залива до 6 минут.
Большая экономия благодаря мосту
Министр Уралоглу подчеркнул, что мост, являющийся важнейшей частью автомагистрали Стамбул-Измир, сократил время пересечения залива, которое ранее занимало около 1,5 часа на автомобиле и 45-60 минут на пароме, до 6 минут.
Уралоглу отметил, что этот бесперебойный проезд обеспечивает экономию топлива и времени: «За 10 лет благодаря мосту сэкономлено около 40 миллиардов лир на топливе и 171 миллиард лир времени, общая сумма экономии достигла 211 миллиардов лир. Это экологически выгодное преимущество также значительно сокращает выбросы углерода. За 10 лет с помощью моста Османгази мы сократили выбросы углерода на 2 миллиона тонн».
Технические характеристики и рекорды
Уралоглу сообщил, что мост, построенный между Диловасы и мысом Херсек, имеет общую длину 2 тысячи 682 метра, а его центральный пролёт длиной 1550 метров входит в число крупнейших центральных пролётов среди действующих висячих мостов. Он напомнил, что проект был завершён за 39 месяцев.
Уралоглу отметил, что стальные тросы, использованные в мосте, при соединении встык достигают длины 84 тысячи 518 километров, что достаточно, чтобы дважды обогнуть земной шар, а 109 тысяч 490 тонн стали, использованные при строительстве, эквивалентны 73 тысячам автомобилей. Площадь проезжей части центрального пролёта составляет 96 тысяч 364 квадратных метра, что равно примерно 14 футбольным полям.
Мировой рекорд на южной эстакаде
Говоря об операциях на южной подходной эстакаде, Уралоглу заявил:
«Участок эстакады длиной 1120 метров мы выполнили методом надвижки. Операция по надвижке пролётного строения весом 22 тысячи 500 тонн является крупнейшей операцией по надвижке среди стальных эстакад в мире. Кроме того, оставшиеся участки пролётного строения длиной 127 и 133 метра массой 2 тысячи 300 тонн и 2 тысячи 600 тонн мы смонтировали методом тяжёлого подъёма. Это также вошло в историю как крупнейшая операция по тяжёлому подъёму среди стальных эстакад в мире».
Зарегистрируйтесь в The Turkiye Times
Подпишитесь, чтобы получать информацию о специальных новостях, событиях и объявлениях. Мы будем держать вас в курсе.
Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работуОбъявления о вакансиях
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
