Сютлаш рассказал, что после того, как Фатош Пынар Тюркер описала на суде обыск с обнажением, он не мог уснуть всю ночь и сказал: «После услышанного вчера я сидел на стуле до утра, мне было очень грустно. Люди этого не заслуживают».
Он признался, что из-за страданий женщин даже стеснялся говорить о своих собственных проблемах: «Я пришёл сюда, чтобы рассказать о своих страданиях. Но после услышанного я почувствовал стыд. Как мужчина я отказался говорить о своих проблемах, подумал, что это будет неприлично».
Слушание по делу ИББ, в котором обвиняются 414 человек, из них 68 находятся под стражей, включая кандидата в президенты от Республиканской народной партии и мэра Стамбула Экрема Имамоглу, началось в 46-й день в зале суда №1 тяжёлых преступлений №40 Стамбула в закрытом тюрьме Мармара в Силиври.
На суде задержанный бизнесмен и рекламщик Нихат Сютлаш, выступая в свою защиту, заявил, что в обвинительном заключении утверждается, что его компания «переводила деньги от ИББ в организацию», и опроверг это, ссылаясь на финансовые отчёты. Он отметил, что компания работает с ИББ в сфере закупки медиауслуг и наружной рекламы.
Сютлаш сообщил, что с 2019 по 2025 год компания получила от ИББ 91,5 миллиона лир за услуги по закупке медиа, но после вычета НДС, подоходного налога, платежей в Институт печати, зарплат, аренды и других расходов прибыль была невысокой. Он добавил, что маржа агентств по закупке медиа на рынке не превышает 15%. «Это работа на пять лет.
Это не единовременная прибыль. В течение года мы планировали медиакампании к таким датам, как 23 апреля, 29 октября, 30 августа, Рамазан Байрам».
«Я пытаюсь объяснить, что не переводил деньги несуществующей организации»
Сютлаш отметил, что он и его партнёр Угурхан Атма внесли в компанию в общей сложности 115 миллионов лир наличными, и деньги на счетах компании отражены в официальных документах. Он указал, что в отчётах MASAK компания показала высокую прибыль в 2024 году. «Если спрашивают, где 99 миллионов лир, то эти деньги на счетах компании.
Суммы на депозитах и наличных счетах в банках на день операции известны. Я пытаюсь объяснить, что не переводил деньги несуществующей организации».
Сютлаш также рассказал о торговом балансе с ИББ: с 2019 по 2025 год оборот компании составил 408 миллионов лир, из которых 91 миллион лир поступил от ИББ.
Это примерно 22% от общего оборота. «Моя компания работала не только с ИББ. Мы получали доходы от наружной рекламы, площадок, которые продаём, и счетов, выставленных другим клиентам».
«Мы работали под контролем присяжного финансового аудитора»
Он подчеркнул, что с момента основания компания работает под контролем присяжного финансового аудитора, все счета официальные, а финансовая отчётность проверяется. «Все наши финансовые данные под контролем. Министерство финансов, Налоговое управление и многие другие учреждения проверяли нашу компанию. У меня нет тайной бухгалтерии. Я не переводил деньги никаким организациям».
Сютлаш рассказал о сферах деятельности компании, отметив, что бренды YoYo İstanbul, Doğa Pro, YoYo Metro, Simplay, Dogpart и Artesta используются в наружной рекламе. Он сообщил, что компания является представителем международного программного обеспечения Broadsign в Турции, которое используется как панель управления цифровыми экранами.
«Цифровой контроль трансляций на наружных экранах, в метро, на причалах осуществляется с помощью этого программного обеспечения. Это международный стандарт, используемый в 41 стране».
Он рассказал, что компания создала цифровые рекламные площадки на причалах Şehir Hatları, в метро, на боковых поверхностях кабин банкоматов и других наружных площадках. Также впервые в Турции они разработали 3D-рекламные видео в некоторых местах.
Сютлаш отметил, что обвиняется в связи с акциями 65, 66 и 67, касающимися цифровых экранов в метро и внутри вагонов, и заявил, что эти работы были получены по высоким ставкам. Он сообщил, что первый контракт на метро был получен в 2021 году с предложением на 90% выше конкурентов. «Если бы была организованная структура или тайное партнёрство, я бы не взял этот контракт с 90% прибылью».
Он признал, что из-за неопытности в начале предлагали высокие ставки, но со временем лучше поняли рыночные условия и возможности продаж. Также он сообщил, что техническая инфраструктура для экранов внутри вагонов была создана их компанией.
«Из-за стандартов безопасности Metro AŞ потребовала промышленный ПК»
Сютлаш рассказал, что доступ технических команд в метро строго регламентирован, а Metro AŞ применяет высокие стандарты безопасности. Изначально планировалась обычная компьютерная система для экранов в вагонах, но из-за рисков пожара, землетрясения, вибрации и влажности Metro AŞ потребовала сертифицированные промышленные ПК.
Эти устройства были привезены из Китая, сертификаты предоставлены, а монтаж проводился согласно техническим процедурам, установленным организацией. В процессе было выявлено, что количество вагонов и экранов отличается от указанного в контракте, что отражено в внутренней переписке.
Отвечая на другое обвинение, связанное с линиями метро, Сютлаш заявил, что передача некоторых площадок Modyo TV была вызвана технической необходимостью, а не убытками. На новой линии M4 Tavşantepe-Kurtköy-Sabiha Gökçen технически невозможно одновременно использовать две разные цифровые системы в одном вагоне, поэтому они договорились с Modyo TV о плате за аренду и регулярно выставляли счета.
После назначения временной администрации в его компании Modyo TV отказалась платить аренду, но временная администрация, изучив контракты, признала правоту его компании. «Временная администрация также заявила, что права на эти площадки принадлежат Reklam İstanbul. После этого платежи возобновились».
«Инфраструктура, которую мы создали, остаётся в ИББ после окончания контракта»
Сютлаш отметил, что цифровая инфраструктура, установленная в вагонах метро, после окончания контракта остаётся в собственности ИББ. «Я не могу снять ПК и кабели. Инфраструктура остаётся у ИББ. Кроме того, ИББ имеет право на бесплатное вещание до 30%. Они могут бесплатно размещать свои объявления на этих экранах».
Поэтому оценивать только по доходам от аренды неправильно, так как обязательства включают создание инфраструктуры и предоставление права на бесплатное вещание. Он добавил, что ни одна компания не жаловалась на тендеры по метро. «Насколько я знаю, никто не жаловался на эти тендеры. Никто не говорит, что его обманули.
Мы хотим понять, кто пострадал и кто был обманут».
Сютлаш предположил, что задержка в предоставлении некоторых документов от ИББ может быть связана с опасениями сотрудников. «Сотрудники ИББ могут бояться подписывать документы. Если им скажут, что их не арестуют, возможно, документы будут приходить быстрее и правда выйдет наружу».
«Вчера ночью не мог уснуть, услышанное меня опозорило»
Нихат Сютлаш отметил, что обвинения в адрес женщин-обвиняемых и руководителей, высказанные на суде, глубоко его затронули, а некоторые показания активных свидетелей были несправедливыми и обидными. После рассказов женщин-обвиняемых он не мог уснуть всю ночь. «После услышанного вчера я сидел на стуле до утра. Я пришёл сюда без сна.
Мне было очень плохо, я был в стрессе и очень расстроен. Люди этого не заслуживают. Я пришёл сюда, чтобы рассказать о своих страданиях. Но после услышанного я почувствовал стыд. Как мужчина я отказался говорить о своих проблемах, подумал, что это будет неприлично».
Отвечая на обвинения в «необоснованном обогащении», Сютлаш заявил, что 21 миллион лир, вложенных в уставной капитал компании, были получены от продажи недвижимости, которой он владел до 2019 года, и прошлых инвестиций. Он попросил проверить записи о правах собственности, указанные в отчётах MASAK, и заявил, что в экспертизах недвижимость с изменённым типом была представлена как недавно приобретённая.
«В отчётах написано, что после 2019 года я приобрёл 16 объектов недвижимости, но большая часть из них — наследство или объекты, полученные по договорам долевого участия до 2019 года» — сказал Сютлаш, утверждая, что отчёты не отражают реальность.
«Каждый этап тендеров зафиксирован на камерах»
Он подробно рассказал, как проводились тендеры на рекламные площади Şehir Hatları и банкоматов, отметив, что все процессы проходили в соответствии с официальными процедурами. Перед участием в тендерах они покупали технические условия, готовили документы и подавали предложения в запечатанных конвертах. «Если есть записи с камер тех дней.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
