sa
Подозрительные случаи саботажа, направленные против немецкого флота, увеличиваются с начала 2025 года. По оценкам официальных и судебных органов, с начала года выявлено всего десять возможных случаев саботажа. Последний подозрительный инцидент произошёл в конце февраля 2026 года в Вильгельмсхафене. На фрегате Rheinland-Pfalz обнаружен разрез длиной около двух сантиметров на топливной линии. Немецкая армия оценила повреждение как возможное преднамеренное действие. Инцидент был сообщён следственным органам в марте, однако прокуратура в Ольденбурге позже закрыла дело. Власти не смогли точно определить, было ли повреждение вызвано сознательным вмешательством, износом или дефектом материала. Другой подозрительный случай произошёл в январе 2025 года на верфи Blohm+Voss в порту Гамбурга. В машинном отделении военного корабля Эмден был обнаружен крупнозернистый материал, используемый для очистки поверхностей судна, который, как полагают, мог привести к серьёзным повреждениям. Криминальная полиция Гамбурга и прокуратура сообщили, что в этом случае рассматривается вероятность саботажа. Были задержаны 37-летний румын и 54-летний грек, предположительно связанные с инцидентом. Однако прокуратура не раскрыла имена возможных организаторов. Ранее в некоторых подозрительных случаях были перерезаны жгуты кабелей, а в другом инциденте использованное масло было вылито в систему питьевой воды корабля. По части этих дел прокуратуры прекратили расследования. По мнению западных служб безопасности, существует вероятность причастности России к этим инцидентам. Сообщается, что Германия рассматривается как одна из главных целей из-за поддержки Украины, а немецкие службы безопасности усиливают предупреждения о саботаже, осуществляемом низкопрофильными лицами, направляемыми через социальные сети.