Представители морской отрасли восприняли объявленное временное соглашение между Ираном и США как облегчение для тысяч моряков, ожидающих в Ормузском проливе уже несколько месяцев. Ожидается, что соглашение откроет проходы в регионе и позволит экипажам, застрявшим там, вернуться в свои страны.
Президент США Дональд Трамп заявил, что пролив будет вновь открыт в пятницу, Иран отменит систему, называемую "платой за проход", а США прекратят морскую блокаду иранских портов.
Около 20 тысяч человек застряли на несколько месяцев
Генеральный секретарь Международной палаты судоходства Томас Казакос отметил, что объявление стало облегчением для моряков, оказавшихся в центре конфликта. Он подчеркнул, что приоритетом должен быть безопасный выход, но это займет время.
Генеральный секретарь Индийского союза моряков Мано Джадав также приветствовал соглашение. Он выразил надежду, что в случае реализации соглашения это станет положительным событием для тысяч индийских моряков, ожидающих в регионе.
Международная морская организация продвигает план эвакуации
Международная морская организация объявила, что в понедельник начнет продвигать планы эвакуации моряков, застрявших в районе пролива после начала войны США и Израиля против Ирана 28 февраля.
Генеральный секретарь организации Арсенио Домингес отметил, что эвакуация потребует времени для обеспечения всех необходимых гарантий безопасности и защиты.
По данным Международной палаты судоходства, около 500 судов ожидают прохода через пролив. За тот же период было зафиксировано 46 известных атак на международные морские линии между Ираном и США, в результате которых погибло не менее 14 моряков.
Мины и опасения по безопасности сохраняются
Сообщается, что Иран установил морские мины в проливе, однако они еще не полностью очищены миноискателями. Поэтому, несмотря на заявления о повторном открытии прохода, опасения по поводу безопасности остаются.
Основатель Индекса счастья моряков Стивен Джонс отметил, что морякам потребуется время, чтобы почувствовать себя в безопасности. Он подчеркнул, что переговоры о прекращении огня и повторном открытии пролива внушают надежду, но подобные заявления уже делались ранее.
По мнению Джонса, для того чтобы маршрут считался действительно безопасным, судовладельцы, арендаторы, страховщики, капитаны и экипажи должны прийти к общему оценочному мнению о безопасности. Для этого необходимы устойчивый мир, реальное снижение угроз, эффективное общение и несколько успешных рейсов без инцидентов.