BIST10011 483
+1,32 %
ДОЛЛАР50,07
+0,05 %
ЕВРО55,96
-0,52 %
ЗОЛОТО4 074,90
-0,94 %
ПРОЦЕНТ36,00 %
-1,00
БИТКОИН75 790
+0,05 %
8 ноября 2026 г.7°
BIST10011 483
+1,32 %
ДОЛЛАР50,07
+0,05 %
ЕВРО55,96
-0,52 %
ЗОЛОТО4 074,90
-0,94 %
ПРОЦЕНТ36,00 %
-1,00
БИТКОИН75 790
+0,05 %
8 ноября 2026 г.7°

Загрузка...

Уралоглу: в небе создадут цифровые «автомагистрали» для дронов

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил о создании цифровых воздушных коридоров для дальних автономных полетов беспилотных летательных аппаратов. Система позволит перевозить грузы между городами, а также кровь, лекарства и вакцины между больницами.

Редакционная служба The Turkiye Times08 ноября 2026 г., 22:16

Уралоглу: в небе создадут цифровые «автомагистрали» для дронов

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил, что в Türkiye начнут работать воздушные коридоры для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), также известные как «автомагистрали для дронов». Уралоглу рассказал агентству Anadolu о коридорах, которые будут созданы в рамках Инструкции по системам беспилотных летательных аппаратов (SHT-İHA), опубликованной Главным управлением гражданской авиации (SHGM) 30 июля 2026 года.

Уралоглу заявил, что новая нормативная база позволит выполнять дальние, вне зоны прямой видимости и автономные полеты БПЛА в обозначенных воздушных коридорах. «Мы создадим в небе цифровые воздушные маршруты. Благодаря этому БПЛА смогут безопасно и контролируемо летать по установленным маршрутам. Мы откроем путь для нового вида перевозок, независимого от дорожного движения», — сказал он.

Кровь, лекарства и вакцины будут доставлять между больницами

Уралоглу отметил, что коридоры откроют особенно широкие возможности для логистики и медицинских перевозок. Министр сказал: «Автомагистрали для дронов можно будет использовать для междугородних грузоперевозок, а также для регулярных автономных рейсов между логистическими и перевалочными центрами. Между больницами можно будет перевозить кровь, лекарства, вакцины и медицинские образцы. Они также позволят снабжать острова и населенные пункты, куда зимой трудно добраться».

Система также позволит перевозить детали между организованными промышленными зонами, фабриками и портами. Эти коридоры можно будет использовать для дальнего мониторинга линий электропередачи, трубопроводов, железных и автомобильных дорог.

Беспилотный летательный аппарат в полете

Границы коридоров, точки входа и выхода, направления полетов, пропускная способность и минимальные интервалы между аппаратами будут определяться в цифровом формате. Эти данные будут публиковаться через Систему отслеживания БПЛА и управления воздушным движением SHGM (İHATTYS), а программное обеспечение БПЛА сможет считывать их напрямую.

Маршруты будет определять искусственный интеллект

По словам Уралоглу, маршруты автономных полетов будут определяться с помощью искусственного интеллекта с учетом кратчайшего пути и разницы фаз. Коридоры будут планироваться таким образом, чтобы не пересекать запрещенные, ограниченные и опасные зоны, а также районы, для которых опубликованы NOTAM. При необходимости границы полета можно будет сузить, маршрут изменить или полет прекратить. При потере связи БПЛА будут направляться в заранее определенные зоны аварийной посадки, не пролетая над населенными пунктами.

Коридоры будут закрыты для полетов в любительских целях. Уралоглу заявил, что летать смогут только пилоты с лицензией P2, получившие необходимые разрешения SHGM и работающие в уполномоченных организациях. Используемые БПЛА должны будут иметь регистрацию, системы удаленной идентификации и географического ограничения, а также сертификаты программного обеспечения; перед каждым полетом потребуется уведомление через İHATTYS.

Фотографии: AA, DHA (архив)