Компания Waymo, занимающаяся роботакси и принадлежащая Alphabet, инициировала добровольный отзыв, затрагивающий 3871 автомобиль, из-за проблемы с программным обеспечением, которая может позволить транспортным средствам въезжать в зоны дорожных работ на автострадах.
Причина отзыва
Согласно заявлению Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), данное программное обеспечение может позволить автомобилю Waymo въехать на закрытый участок автострады, где ведутся работы, и продолжить движение.
Отзыв стал результатом серии инцидентов, впервые обнаруженных в Финиксе. Компания, изучив один инцидент 11 апреля и пять инцидентов 19 апреля, установила, что автомобили проезжали мимо знаков, указывающих на закрытие съездов, и въезжали на запланированные участки дорожных работ на автострадах.
Инциденты в районе залива Сан-Франциско
Затем 18 мая в районе залива Сан-Франциско произошли инциденты, когда семь автомобилей Waymo проехали через конусы на активные полосы, где велись строительные работы.
Согласно федеральной документации Waymo, система либо не смогла распознать зону работ, либо отдала более высокий приоритет избеганию других опасностей на автостраде.
Меры, принятые Waymo
После инцидентов в Финиксе Waymo ограничила движение по автострадам, внеся операционные изменения. После инцидентов в районе залива Сан-Франциско компания приостановила движение по автострадам в более широком масштабе и начала работу по определению первопричин и поиску решений.
Компания заявила, что ни в одном из этих инцидентов не сообщалось о столкновениях или травмах, но расследование привело к временному ограничению операций на автострадах, пока ведется работа над дополнительными мерами программной безопасности.
Заявление компании
Представитель Waymo заявил: «Миссия Waymo — быть самым надежным водителем в мире, и данные показывают, что мы делаем дороги безопаснее в сообществах, где работаем».
Представитель добавил: «Мы определили область для улучшения производительности вокруг зон дорожных работ на автострадах. В прошлом месяце, внося улучшения, мы добровольно ограничили операции на автострадах, проактивно уведомили государственные и федеральные регулирующие органы и решили подать в NHTSA заявку на добровольный отзыв программного обеспечения».
Почему зоны дорожных работ сложны для роботакси?
Зоны дорожных работ быстро меняются. Разметка полос может исчезнуть, конусы могут быть перемещены, временные знаки могут противоречить ожидаемой схеме движения. Даже водители-люди могут растеряться, когда знакомый съезд внезапно закрыт.
Для автономного автомобиля все это превращается в тест программного обеспечения в реальном времени. Автомобиль должен понять, что считается полосой, барьером, знаком или опасностью. Ему также необходимо адаптироваться, когда карта больше не соответствует дороге.
Влияние на услуги роботакси
Waymo сообщила, что поездки по автострадам могут быть недоступны, пока ведется работа над исправлением. Компания объявила, что обслуживание на городских улицах продолжается в обычном режиме во всех городах, где она работает, но маршрут может занять больше времени, если поездки по автострадам недоступны.
Waymo заявила, что сама применит исправление, поскольку является владельцем затронутых автомобилей, и обновит документацию после развертывания исправления.