Afrika Kalkınma Bankası, Fas'a 205 milyon euro (yaklaşık 234 milyon dolar) tutarında kredi sağlama kararı aldı. Kredi, ülkenin en yoğun ulaşım koridorlarından birinde yüksek hızlı demiryolu ağının genişletilmesi ve altyapının geliştirilmesi için kullanılacak.
Banka tarafından yapılan açıklamada, finansmanın Kenitra ile Marakeş arasındaki demiryolu hattının kapasitesini ve operasyonel performansını artırmayı hedeflediği belirtildi. Bu hat, Fas'taki yolcu ve yük taşımacılığının önemli bir bölümünü üstleniyor.
10 Milyar Dolarlık Demiryolu Yatırımı
Kredi, Fas'ın şehirlerarası ve kent içi demiryolu ağlarını geliştirmek için ayırdığı yaklaşık 10 milyar dolarlık yatırım planının bir parçası. Bu kapsamda, 2030 FIFA Dünya Kupası'na İspanya ve Portekiz ile birlikte ev sahipliği yapacak olan Fas, Marakeş'e kadar uzanacak yeni bir yüksek hızlı hat inşa ediyor.
Yeni Hat 430 Kilometre Olacak
Atlantik kıyısındaki Kenitra'dan başlayarak başkent Rabat ve Kazablanka üzerinden Marakeş'e ulaşacak hat, 430 kilometre uzunluğunda olacak. Projenin toplam maliyeti yaklaşık 96 milyar dirhem (9,6 milyar dolar) olarak hesaplanırken, trenlerin işletme hızı saatte 320 kilometreye ulaşacak.
Proje kapsamında başkent Rabat'ın altından geçecek 3 kilometrelik bir tünel inşa edilecek. Ayrıca Benslimane'deki büyük stadyuma ve Kazablanka'daki Muhammed V Uluslararası Havalimanı'na doğrudan bağlantı sağlanacak.
Seyahat Süreleri Kısalacak
Yeni hattın devreye girmesiyle Tanca ile Marakeş arasındaki seyahat süresi 5 saatten 2 saat 40 dakikaya düşecek. Rabat ile Muhammed V Havalimanı arasındaki yolculuk ise yaklaşık 35 dakikaya inecek.
168 Yeni Tren Alınacak
Fas, demiryolu filosunu yenilemek için de harekete geçti. Yüksek hızlı trenlerin de yer aldığı 168 yeni tren alımı için anlaşmalar yapılırken, teknoloji transferi ve yerli sanayi entegrasyon oranının yüzde 40'ın üzerine çıkarılması şart koşuldu. Bu adımın, ülkenin demiryolu endüstrisini güçlendirmesi ve operasyonel kapasitesini artırması bekleniyor.