HÜRKUŞ-II için Askeri Tip Sertifikası, 9 Eylül 2026'da SSB ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı personelinden oluşan Sertifikasyon Kurulu tarafından verildi.
Sertifikasyon çalışmaları 12 ayrı disiplinde yürütüldü. Süreçte 1. 790 sertifikasyon gereksinimi doğrulandı, 950 kanıt dokümanı teknik açıdan incelendi ve toplam 153 sertifikasyon testi gerçekleştirildi.
Test ve doğrulama süreci
HÜRKUŞ-II üzerindeki doğrulama faaliyetleri kapsamında 38 laboratuvar testi, 71 yer testi ve 44 uçuş testi yapıldı. Böylece sertifikasyon planlarında tanımlanan farklı doğrulama seviyeleri tamamlandı.
Testler ve teknik değerlendirmeler, hava aracının ilgili sertifikasyon gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığının kanıtlarla incelenmesini sağladı. Bu çalışmalar, Askeri Tip Sertifikası'nın dayandığı kapsamlı teknik kanıt altyapısını oluşturdu.
12 disiplinde değerlendirme
Projede aviyonik, elektronik donanım, elektrik sistemleri ve elektromanyetik ortam etkileri, itki-yakıt, insan faktörleri, kabin emniyeti, sistem emniyeti, sürekli uçuşa elverişlilik, uçak sistemleri, uçuş performansı, yapısal alanlar ve yazılım ayrı sertifikasyon panellerinde değerlendirildi.
Süreç boyunca 283 panel toplantısı ve çalıştay düzenlendi. Yazılım ve elektronik donanım çalışmalarına destek veren alt yüklenici firmalara yönelik 225 denetim gerçekleştirildi.
Farklı kurumlardan uzmanlar görev aldı
Sertifikasyon faaliyetleri, farklı kurumlarda görev yapan uzmanların ortak çalışmasıyla yürütüldü. SSB Kalite-Test ve Sertifikasyon Daire Başkanlığından 7, TR Uçuşa Elverişlilik firmasından 16, Hava Kuvvetleri Komutanlığından 5 ve Milli Savunma Bakanlığından 12 sertifikasyon uzmanı sürece katıldı.
Yüklenici TUSAŞ ise çalışmalara 40 Uçuşa Elverişlilik Uzmanı ile 10 Tasarım ve Üretim Organizasyon Onayı Uzmanı gönderdi. Böylece tasarım, üretim, doğrulama ve teknik değerlendirme aşamalarındaki uzmanlık birikimi aynı sertifikasyon yapısı içinde bir araya getirildi.
Görgün: Teknik ve stratejik bir eşik
SSB Başkanı Haluk Görgün, HÜRKUŞ-II'nin Askeri Tip Sertifikası'nı Türk havacılık sanayisi açısından teknik ve stratejik bir eşik olarak değerlendirdi.
Görgün, sertifikanın Türkiye'nin hava araçlarını tasarlama, üretme, test etme, doğrulama ve sertifikalandırma kabiliyetini gösterdiğini söyledi. Sertifikasyon sürecinde kazanılan deneyimin, gelecekteki milli hava platformlarının teknik değerlendirme ve uçuşa elverişlilik çalışmalarına aktarılmasının hedeflendiğini belirtti.