Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'de insansız hava araçları (İHA) için "dron otoyolu" olarak da bilinen hava koridorlarının devreye gireceğini açıkladı. Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün (SHGM) 30 Temmuz 2026'da yayımladığı İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) kapsamında kurulacak koridorlara ilişkin Anadolu Ajansına bilgi verdi.
Yeni düzenlemeyle İHA'ların uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom uçuşlarının belirlenmiş hava sahası koridorlarında yapılabilmesi için gerekli çerçevenin hazırlandığını belirten Uraloğlu, "Gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yolları oluşturacağız. Böylece İHA'lar, belirlenen güzergahlarda emniyetli ve kontrollü şekilde uçabilecek. Kara yolu trafiğinden bağımsız yeni bir taşımacılık imkanının önünü açacağız" dedi.
Kan, ilaç ve aşı hastaneler arasında uçacak
Uraloğlu, koridorların özellikle lojistik ve sağlık taşımacılığında önemli imkanlar sunacağını söyledi. Bakan, "Dron otoyolları şehirler arası kargo taşımacılığında, lojistik ve aktarma merkezleri arasında düzenli otonom seferlerde kullanılabilecek. Hastaneler arasında kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune taşınabilecek. Adalar ve kış aylarında ulaşımın güçleştiği yerleşim yerlerine ikmal sağlanabilecek" diye konuştu.
Sistemle organize sanayi bölgeleri, fabrikalar ve limanlar arasında parça transferi de yapılabilecek. Enerji iletim hatları, boru hatları, demir yolları ve kara yollarının uzun mesafeli denetimlerinde de bu koridorlardan yararlanılabilecek.

Koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri, kapasiteleri ve araçlar arasındaki asgari ayırma kriterleri dijital ortamda tanımlanacak. Bu bilgiler, SHGM'nin İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacak ve İHA'ların yazılımları verileri doğrudan okuyabilecek.
Rotaları yapay zeka belirleyecek
Uraloğlu'nun aktardığına göre otonom uçuşların rotaları, en kısa yol ve faz farkı esas alınarak yapay zeka desteğiyle belirlenecek. Koridorlar yasak, tahditli ve tehlikeli bölgelerle NOTAM yayımlanan sahaları kesmeyecek şekilde planlanacak. Gerekli durumlarda uçuş sınırları daraltılabilecek, güzergah değiştirilebilecek ya da uçuş sonlandırılabilecek. Bağlantı kesilirse İHA'lar, yerleşim alanlarının üzerinden geçmeden önceden belirlenmiş kurtarma alanlarına yönlendirilecek.
Koridorlar hobi amaçlı uçuşlara kapalı olacak. Uraloğlu, yalnızca P2 lisansına sahip pilotların SHGM'den gerekli yetkilendirmeleri alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçabileceğini söyledi. Kullanılacak İHA'ların tescilli olması, uzaktan tanımlama, coğrafi sınırlama ve yazılım sertifikalarına sahip olması zorunlu tutulacak; her uçuştan önce İHATTYS üzerinden bildirim yapılacak.
Fotoğraflar: AA, DHA (arşiv)