Uraloğlu, Ankara-Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi'ni incelemek üzere Kayseri'nin Kocasinan ilçesindeki Düver Şantiyesi'ne geldi ve proje hakkında brifing aldı.
Brifingin ardından konuşan Uraloğlu, demir yollarının 2002'den itibaren devlet politikası olarak ele alındığını söyledi. Bu dönemde yeni hatların yanı sıra mevcut demir yolu ağının yenilenip modernize edildiğini belirtti.
Hat üzerindeki çalışmalar
Yerköy-Kayseri hattının yanı sıra Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Delice-Çorum hatlarında da inşa çalışmalarının sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, 2028'e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısının 11'den 27'ye çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti.
Toplam 142 kilometre uzunluğundaki Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı, saatte 250 kilometre hıza uygun çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediliyor. Hat üzerinde Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Kayseri olmak üzere 5 istasyon bulunacak.
Proje kapsamında toplam 20,5 kilometre uzunluğunda 22 tünel ile 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 demir yolu köprüsü yapılacak. Hat, tamamlandığında Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak.
Kayseri-Ankara seyahati 1 saat 45 dakikaya inecek
Uraloğlu, hattın işletmeye açılmasıyla mevcut konvansiyonel demir yolunda 7 saat olan Ankara-Kayseri seyahat süresinin 1 saat 45 dakikaya düşeceğini söyledi. İstanbul'a ulaşımın da 5 saate inmesi hedefleniyor.
Proje genelinde yaklaşık yüzde 53 fiziki ilerleme sağlandığını belirten Uraloğlu, çalışmaların yarısından fazlasının tamamlandığını ifade etti. Kayseri'ye kadar olan hattın 2028'in ikinci yarısında bitirilmesi, Himmetdede'ye kadar olan bölümün ise 2027 içinde tamamlanması hedefleniyor.
Uraloğlu, tünel ve köprü çalışmalarının takvimde bazı değişikliklere yol açabileceğini belirterek projeyi hedeflenen dönemde tamamlamak için çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Yılda 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük kapasitesi
Hattın tamamlanmasıyla yılda 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşılması öngörülüyor. Uraloğlu, demir yolu bağlantısının Kayseri'deki üretimin limanlara, organize sanayi bölgelerine ve komşu illere daha hızlı ve düşük maliyetle ulaştırılmasına katkı sağlayacağını belirtti.
Projenin Erciyes'in kayak turizmi, Mimar Sinan'ın eserleri ve Kayseri'nin doğal güzelliklerine erişimi de destekleyeceğini söyleyen Uraloğlu, hattı ulaşım ve kalkınma hedeflerinin bir parçası olarak nitelendirdi.
