أعلن المدير العام للخطوط الجوية التركية أحمد أولموشتور أن الشركة تستهدف دخول قائمة أغلى 100 علامة تجارية في العالم، لتصبح أول شركة تركية، وربما أول شركة طيران، تنضم إلى هذه القائمة.
وقال أولموشتور إن الشركة تولي، في إطار هذا الهدف، الأولوية ليس فقط لزيادة عدد الركاب وحجم الرحلات، بل أيضا لتعزيز قيمة علامتها التجارية. وأوضح أن قيمة العلامة التجارية تمثل مسارا مختلفا لكل شركة وتتطلب جهودا طويلة الأمد.
122 نقطة تواصل لتعزيز تجربة الركاب
وضعت الخطوط الجوية التركية نحو 122 نقطة تواصل تتفاعل من خلالها مع الركاب في صميم استراتيجيتها للعلامة التجارية. وتبدأ هذه الرحلة بزيارة الموقع الإلكتروني، وتشمل إجراءات المطار وتسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة وتجربة الرحلة واستلام الأمتعة وعلاقات العملاء اللاحقة.
وتصدرت الشركة قائمة العلامات التجارية الأعلى قيمة في تركيا لتسع سنوات متتالية. وبلغت قيمة العلامة التجارية للخطوط الجوية التركية مستوى قياسيا قدره 2.9 مليار دولار العام الماضي.
هدف 2029 لتوسيع درجة الدرجة الاقتصادية الممتازة
تعتزم الشركة توسيع درجة الدرجة الاقتصادية الممتازة في إطار جهود تنويع منتجاتها. ومن المستهدف توفير مقاعد أكثر قابلية للإمالة ومساحة أوسع للأرجل، إلى جانب تحسين الوجبات المقدمة على متن الرحلات ومزايا إضافية عبر برنامج Miles&Smiles.
وتستهدف الشركة عام 2029 لتطبيق ترتيب المقصورة الجديد على نطاق واسع. وتواصل في هذا الإطار إعادة تقييم أسطولها.
توسيع الأسطول وتعزيز الرحلات عبر إسطنبول
بدأت الخطوط الجوية التركية في يوليو عملية مناقصة لشراء طائرات إقليمية. ومن المتوقع دمج الطائرات في الأسطول خلال النصف الثاني من عام 2028.
ومن المقرر أن يسهم توسع الأسطول في ربط 100 إلى 140 راكبا إضافيا بإسطنبول يوميا، ونقل هؤلاء الركاب عبر إسطنبول إلى وجهات أخرى ضمن شبكة الرحلات. كما تدرس الشركة زيادة عدد الطائرات طويلة المدى التي تبلغ سعتها نحو 400 مقعد.
وأفادت الخطوط الجوية التركية بأنها شركة الطيران ذات أعلى كفاءة تشغيلية في العالم ضمن أسطولي Airbus A350 وBoeing 787 Dreamliner خلال الفترة 2025-2026. وبلغت الطائرة المسجلة باسم TC-LGP ضمن أسطول A350 مستوى رائدا في القطاع، بمتوسط مدة رحلات يومية قدره 17 ساعة و20 دقيقة العام الماضي.
وتهدف الشركة إلى استخدام أسطولها بكفاءة مع الحفاظ على المعايير العالية في متطلبات سلامة الطائرات وصيانتها وتشغيلها.
وجهات جديدة ورحلات الشحن
وفي إطار جهود توسيع شبكة الوجهات، استقطبت الخطوط الجوية التركية 1.2 مليون راكب خاضوا رحلتهم الجوية الأولى خلال العام الماضي. ومع توسيع شبكة الرحلات في آسيا، من المقرر بدء الرحلات إلى مدينة تشنغدو الصينية في 11 نوفمبر.
وتسير شركة الطيران 14 رحلة أسبوعية إلى كل من بكين وشنغهاي وقوانغتشو. كما تستهدف استئناف الرحلات إلى مينسك، عاصمة بيلاروسيا، في 20 سبتمبر.
وتخطط الشركة لتوجيه سعة عمليات الشحن إلى الأسواق التي يشهد فيها الطلب ارتفاعا والعرض محدودا. وتهدف إلى استخدام سعتها بكفاءة أكبر وزيادة إيراداتها من خلال مراقبة توازن الأسعار في السوق.
الذكاء الاصطناعي وبرنامج الولاء
أجاب تطبيق TK Assistant المدعوم بالذكاء الاصطناعي عن أكثر من مليوني طلب من الركاب بأكثر من 100 لغة خلال الأشهر السبعة الأولى من إطلاقه.
ومن المقرر منح أميال إضافية للترقية اعتبارا من الأول من سبتمبر ضمن باقات السفر المقدمة عبر منصة Türk Hava Yolları Holidays. كما تجاوز عدد أعضاء برنامج Miles&Smiles 25 مليون عضو.
وقال أولموشتور إن برنامج Miles&Smiles لم يعد، بهذا الحجم، قابلا لتعريفه باعتباره برنامجا موجها فقط إلى المسافرين الدائمين. واستضافت الشركة في مطار إسطنبول أكثر 100 راكب انتظاما في السفر منذ تأسيس البرنامج.
وأوضح أولموشتور أيضا أنه بدأ مسيرته المهنية عام 2000 في مركز الاتصال التابع للخطوط الجوية التركية، مشيرا إلى أن الاستفادة من آراء الموظفين تحظى بالأولوية في جهود التحسين المستمر.