أدى انهيار برنامج النظام الجوي القتالي المستقبلي الأوروبي إلى ظهور مبادرة جديدة في صناعة الدفاع الأوروبية. يقود إيرباص تحالفًا مكونًا من ثماني شركات يهدف إلى تطوير طائرة حربية من الجيل السادس، حيث ينطلق المشروع من برلين.
من المقرر أن يتم إطلاق تحالف Team Gen 6 رسميًا يوم الخميس في برلين. ومن المتوقع أن يُعقد حفل التوقيع ضمن معرض ILA الجوي في العاصمة الألمانية، حيث سيتم الكشف عن التفاصيل.
ظهرت هذه المبادرة مباشرة بعد قرار برلين وباريس التخلي عن مشروع FCAS يوم الاثنين، عقب توترات استمرت لأشهر بين إيرباص والمنتج الفرنسي Dassault. بدأ مشروع FCAS في 2017، وأصبح أحد المشاريع الرائدة في التعاون الدفاعي الأوروبي بعد انضمام إسبانيا في 2019.
أعلنت إيرباص أنها قدمت وثيقة موقف توضح رؤى الشركات بشأن طائرة الجيل السادس إلى وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس. تطلب الوثيقة من الحكومة الألمانية منح العقود كاملة وفي الوقت المحدد بحلول النصف الثاني من 2026.
قال مصدر مقرب من المشروع إن الاتفاق قد يُوقع سرًا من قبل الشركات المشاركة حتى يوم الأربعاء. لكن كيفية تقدم المبادرة والجدول الزمني الرسمي سيتضحان خلال الحفل في برلين.
يضم تحالف Team Gen 6 إلى جانب إيرباص شركة تصنيع الصواريخ الأوروبية MBDA وست شركات ألمانية: Hensoldt، Diehl Defence، MTU Aero Engines، Liebherr، Autoflug، وRohde & Schwarz. من المتوقع أن يكون للقيادة دور كبير في ألمانيا.
قال بوريس بيستوريوس يوم الثلاثاء إن المشروع قابل للنظر فيه كخيار. وأوضح أن برلين تدرس أيضًا بدائل مثل شراء المزيد من طائرات F-35 الأمريكية أو المشاركة في برامج تطوير طائرات أخرى.
وأضاف بيستوريوس أن المفاوضات مع مختلف الأطراف المعنية مستمرة منذ أشهر. بلغت المشاكل داخل FCAS ذروتها في صيف 2025 عندما طالبت Dassault بمزيد من السيطرة على البرنامج، مما سبب خيبة أمل للسياسيين في برلين ومديري إيرباص.
يراقب الكثيرون مصير FCAS عن كثب في ظل التهديدات الأمنية المتزايدة من روسيا، حيث يمثل ذلك جزءًا من جهود أوروبا لتعزيز قدراتها العسكرية. جعلت المبادرة الجديدة السؤال حول مستقبل الطيران الدفاعي الأوروبي أكثر وضوحًا.
