أعلن مسؤولون عسكريون إيرانيون إغلاق مضيق هرمز، أحد أهم طرق التجارة البحرية في العالم، أمام حركة السفن. جاء في بيان مكتوب صادر عن مقر 'خاتم الأنبياء' أن هذا القرار جاء رداً على 'تراجع الولايات المتحدة عن وعودها' وانتهاكها بنود الاتفاقية التي أنهت الحرب، واستمرارها في انتهاك وقف إطلاق النار في جنوب لبنان.
توقف العبور فجأة
كشفت بيانات الملاحة التي تتبعها وحدة المصادر المفتوحة في قناة الجزيرة، مباشرة بعد الإعلان، عن توقف عبور السفن عبر المضيق. وفقاً للبيانات، نجحت 18 سفينة في عبور المضيق في الساعات المبكرة من اليوم، قبل إعلان إيران.
كان من بين هذه السفن 8 ناقلات نفط، وناقلة غاز طبيعي مسال واحدة، و6 سفن شحن، و3 سفن بضائع صب. ومع ذلك، لم يُسجل أي عبور جديد بعد نشر الإعلان الرسمي الإيراني.
بروز سفن مرتبطة بالصين
لفت الانتباه ثقل السفن المرتبطة بالصين في حركة المرور عبر المضيق حتى الساعات الأخيرة قبل توقف العبور. لوحظ أن 4 من أصل 18 سفينة عبرت تنتمي لشركات مقرها الصين، اثنتان منها ترفع العلم الصيني.
كما كانت من بين السفن التي عبرت المضيق 3 ناقلات نفط تعملها شركات مقرها كوريا الجنوبية، متجهة من تايلاند إلى الإمارات العربية المتحدة. كما عبرت سفينة البضائع الصب 'HMZ Island' المتجهة من ميناء توزلا التركي إلى ميناء أم قصر العراقي.
تغيير مسار سفينة
أظهرت البيانات أن سفينة تدعى 'Glory Tom' غيرت اتجاهها بعد وصولها بالقرب من مضيق هرمز. على الرغم من أن سجلات ملكية السفينة تشير إلى مالك صيني، فإن هذه المناورة التي تزامنت مع إعلان إيران عن الإغلاق تشير إلى التخلي عن دخول المضيق.
وتم رصد توقف أو تغيير اتجاه السفن الأخرى في المسارات المقاربة للمضيق.
توتر في اليوم الثالث للاتفاقية
حدث هذا التطور بعد ثلاثة أيام فقط من توقيع مذكرة التفاهم بين إيران والولايات المتحدة لإنهاء الحرب. في الأيام التي تلت الاتفاقية، لوحظ زيادة جزئية وتدريجية في حركة السفن عبر المضيق.
على الساحة السياسية، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن الولايات المتحدة 'ستفعل أشياء لن تسعدهم' إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق مع إيران. وفي الوقت نفسه، قيل إن المفاوض الأمريكي ستيف ويتكوف سيتوجه إلى سويسرا، كما سافر وفد إيراني برئاسة رئيس البرلمان محمد باقر قاليباف إلى سويسرا.
تثبت بيانات حركة الملاحة أن لإعلان إيران تأثيراً فورياً وملموساً على الأنشطة في المضيق. لكن هذه البيانات لا تُظهر ما إذا كان الإغلاق يُنفذ بأوامر مباشرة للسفن أم من خلال الترتيبات العسكرية والملاحية في المنطقة، أو ما إذا كان الوضع مؤقتاً أم بداية إغلاق طويل الأمد.
