أعلن المدير العام لشركة ASELSAN أحمد أكيول أن محفظة طلبات الشركة ارتفعت خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة من 7-8 مليارات دولار إلى 23 مليار دولار. وقال أكيول إنهم يستهدفون محفظة طلبات بقيمة 30 مليار دولار بنهاية العام، بالنظر إلى مفاوضات العقود القائمة والفرص المحتملة.
وقال أكيول إن الطلبات الجديدة التي تلقتها الشركة خلال فترة الأشهر الستة بلغت 4.9 مليارات دولار، وهو أحد أعلى المستويات القياسية بالنسبة إلى الشركة. وأضاف أن حجم التسليمات المرتبط بالطلبات التي تلقتها الشركة دون انقطاع خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة تجاوز ضعف حجم التسليمات، مشيرا إلى أنهم يواصلون زيادة حصة الصادرات ضمن إجمالي الطلبات.
استثمار بقيمة 60 مليون يورو في المجال البحري
وأوضح أكيول أن ASELSAN بدأت هذا الشهر استثمارات إضافية بقيمة نحو 60 مليون يورو مخصصة حصرا للاستخدام في المجال البحري، مشيرا إلى أن هذه الاستثمارات تهدف إلى تسريع عمليات الإنتاج والتطوير.
وتحدث أكيول في منطقة فعاليات TEKNOFEST Mavi Vatan التابعة لقيادة ترسانة غولجوك، وقال إن منتجات ASELSAN مستخدمة على متن 69 سفينة في تركيا، وعلى متن أكثر من 60 سفينة في الخارج. وأضاف أن حصة أنشطة الشركة البحرية من إجمالي أنشطتها تبلغ نحو الربع.
وقال أكيول إن منتجات مثل DERİNGÖZ وKILIÇ وMARLIN وALBATROS طُوّرت وسُلّمت في إطار أنظمة المركبات غير المأهولة السطحية وتحت سطح الماء. وأعلن إنزال المركبة البحرية غير المأهولة TUFAN إلى المياه، موضحا أن MARLIN موجودة ضمن مخزون قيادة القوات البحرية.
إنشاء مراكز جديدة للأنظمة تحت سطح الماء
وأوضح أكيول أن ASELSAN أنشأت أحواضا مائية في منشآتها بالعاصمة أنقرة لاختبار الاستثمارات الجديدة، وقال إن ثلاث منشآت وبنيتين تحتيتين للاختبار ستُقامان في إطار الاستثمارات البحرية. وأضاف أن قيمة الاستثمار الإضافي المقدر لهذه المشاريع تبلغ 60 مليون يورو.
وقال أكيول إن بناء السفينة ضمن مشروع MİLDEN المطوّر وطنيا في غولجوك قد بدأ، موضحا أن مركز ASELSAN لتكامل الأنظمة تحت سطح الماء سيُقام في المنطقة نفسها. كما أعلن إنشاء مركز للذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار ومعالجة البيانات في إسطنبول بالتعاون مع القوات البحرية.
وقال أكيول إن الذكاء الاصطناعي سيُستخدم في الأنظمة البحرية وتحت سطح الماء، وإنه ستُجمع كميات كبيرة من البيانات، كما ستُختبر أنظمة السونار والرادار والطوربيدات والأنظمة تحت سطح الماء وأنظمة الحرب الإلكترونية قبل تسليمها إلى القوات البحرية. وأضاف أن البنية التحتية التي سترتبط بها سفن الاختبار ومنصات الاختبار العائمة تهدف إلى زيادة سرعة الإنتاج والاختبار والتطوير.
هدف إنتاج أنظمة الدفاع الجوي
وأوضح أكيول أن أجندة ASELSAN في مجال الدفاع الجوي تشمل أنظمة ÇELİK KUBBE وKORKUT وHİSAR وSİPER، وقال إن ÇELİK KUBBE يتمتع ببنية متعددة الطبقات ومتكاملة. وأضاف أن عددا كبيرا من أجهزة الاستشعار وأنظمة الأسلحة يُدمج في النظام مع إمكانات الاتصال والقيادة الفورية، مشيرا إلى أن عناصر الحرب الإلكترونية أُدرجت أيضا ضمن هذه البنية.
وأعلن أكيول توقيع عقود كبيرة بهدف زيادة كميات إنتاج وتسليم أنظمة الدفاع الجوي. وقال إنه جرى تسليم نحو 100 نظام من أنظمة ÇELİK KUBBE إلى المخزون العام الماضي، وإن العدد سيتجاوز 100 نظام هذا العام.
أنظمة ASELSAN للمدمرة TF-2000
وقال أكيول إن بناء مدمرة الدفاع الجوي TF-2000 قد بدأ، موضحا أن ASELSAN تعمل في إطار المشروع على الرادار الرقمي ذي الفتحة الاصطناعية النشطة AESA، إلى جانب أنظمة SİPER وHİSAR وGÖKSUR وسلاح الليزر وGÖKDENİZ والسونار متعدد المحطات وأنظمة كشف الغواصات بعيدة المدى.
وأوضح أكيول أن ASELSAN طوّرت منظار غواصات وطنيا بعد مشكلات الاعتماد على الخارج في صيانة مناظير الغواصات وتوريدها. وأضاف أن استخدام المنتجات الأجنبية على متن السفن انخفض بدرجة كبيرة، كما جرى توطين جزء مهم من مكونات الغواصات.
استثمارات Oğulbey تتجاوز 2.5 مليار دولار
وأعلن أكيول أن استثمارات ASELSAN في Oğulbey تجاوزت 2.5 مليار دولار، وقال إن المشروع الممتد على مساحة تزيد على 800 هكتار هو أكبر مشروع استثمار منفرد في قطاع الصناعات الدفاعية التركي. وأضاف أن القسم الأول من Oğulbey دخل حيز التشغيل، وأن إنتاج بعض الأنظمة المرتبطة بالدفاع الجوي بدأ فيه.
وقال أكيول إن لـ ASELSAN شركات تابعة تقدم الدعم في الإنتاج والتصميم في قونية وسيواس وغازي عنتاب وأنقرة وإسطنبول، مضيفا أن أكثر من 3 آلاف شركة في 46 ولاية توفر الإمدادات لـ ASELSAN. وأوضح أن الشركة قدمت في الفترة الحالية طلبات بقيمة 4 مليارات دولار إلى المؤسسات الصغيرة والمتوسطة.
أنشطة الإنتاج والتصميم في 25 دولة
وأعلن أكيول أن لـ ASELSAN حضورا ماديا في 25 دولة. وأوضح أن بعض هذه المراكز يعمل في مجال الدعم اللوجستي، وبعضها في الإنتاج، فيما يركز بعضها الآخر على التصميم، وقال إنهم يستهدفون توسيع أعمال التصميم والإنتاج المشترك مع الدول الصديقة والشقيقة.
وقال أكيول إن الشركة تهدف إلى خفض فترات التوريد إلى أقل من عامين في المشاريع التي تنفذها في تركيا وحول العالم، مضيفا أن النظام البيئي المتوسع يتيح تقديم حلول أكثر اقتصادية في وقت أقصر.
