BIST10011,722
‎-2.89‎%‎
الدولار49.45
‎+0.05‎%‎
اليورو55.62
‎+0.37‎%‎
الذهب4,181.10
‎+0.26‎%‎
الفائدة37.00‎%‎
‎-1.00
البيتكوين81,489
‎-0.02‎%‎
17 أكتوبر 202613°
BIST10011,722
‎-2.89‎%‎
الدولار49.45
‎+0.05‎%‎
اليورو55.62
‎+0.37‎%‎
الذهب4,181.10
‎+0.26‎%‎
الفائدة37.00‎%‎
‎-1.00
البيتكوين81,489
‎-0.02‎%‎
17 أكتوبر 202613°

جاري التحميل...

الإعلانات

تقرير إيغـا لعام 2025: مطار إسطنبول خدم 84.4 مليون مسافر

استعرض تقرير إيغـا للاستدامة لعام 2025 الجهود البيئية والاجتماعية والتشغيلية في مطار إسطنبول. وخلال العام الماضي، خدم المطار 84.4 مليون مسافر، وشهد 549 ألفًا و300 رحلة، ونُقل عبره مليونا طن من الشحنات.

Scraper System01 سبتمبر 2026، 11:12 م

تقرير إيغـا لعام 2025: مطار إسطنبول خدم 84.4 مليون مسافر

نُشر تقرير إيغـا للاستدامة لعام 2025، الذي يتضمن جهود الشركة البيئية والاجتماعية والتشغيلية. وتناول التقرير أنشطة مطار إسطنبول تحت عناوين «مستقبل التنقل» و«تكامل البيئة» و«إضافة قيمة إلى الإنسان».

كما تضمن التقرير تطبيقات في مجالات المرونة التشغيلية والرقمنة والتحول الذي يركز على الإنسان. وفي إطار تحليل الأهمية المزدوجة المُحدّث وفقًا للمعايير الأوروبية لإعداد تقارير الاستدامة، جرى تحديد 9 موضوعات ذات أولوية بناءً على آراء الموظفين والمسافرين وغيرهم من أصحاب المصلحة.

محطة الطاقة الشمسية وفرت 54% من احتياجات الكهرباء

تبلغ القدرة المركبة لمحطة إسكي شهير للطاقة الشمسية، التي دخلت الخدمة في أغسطس 2025، 240 ميغاواط. وخلال الأشهر الخمسة الأخيرة من عام 2025، أنتجت المحطة ما يعادل 54% من احتياجات مطار إسطنبول من الكهرباء خلال العام.

ومن المتوقع أن تحول المحطة، التي تمتلك قدرة إنتاجية تعادل كامل الاحتياجات السنوية للمطار من الكهرباء، دون انبعاث نحو 105 آلاف طن من الكربون سنويًا في المتوسط. وتستهدف إيغـا خفض الانبعاثات المطلقة بنسبة 45% بحلول عام 2030 وبنسبة 73% بحلول عام 2040 مقارنة بخط أساس عام 2019، للوصول إلى هدف صافي الانبعاثات الصفري في عام 2050.

استخدمت الشركة مليونًا و66 ألفًا و892 مترًا مكعبًا من المياه المعاد تدويرها في عام 2025. وبذلك، وفرت المياه المعاد تدويرها 42% من إجمالي استهلاك المياه، كما غطت كامل احتياجات ري الحدائق في المطار.

المطار خدم 84.4 مليون مسافر

خدم مطار إسطنبول 84.4 مليون مسافر في عام 2025. وشهدت الفترة نفسها تنفيذ 549 ألفًا و300 رحلة، فيما بلغ حجم الشحنات مليوني طن.

وأُجريت رحلات من المطار إلى 344 وجهة، فيما أُقيمت في مجال نقل الشحنات وصلات إلى أكثر من 150 وجهة. كما نُفذت أعمال لزيادة القدرة التشغيلية من خلال تشغيل المدرجات الثلاثة المستقل، الذي بدأ في أبريل 2025.

وفي إطار مشروع HERON، الذي يُنفذ بهدف تطوير إدارة الحركة الجوية، دخل حل ROCAT الخدمة. ويتيح النظام تخطيط تدفق الحركة بكفاءة أكبر وفقًا للمدة التي تستخدم فيها الطائرات المدرجات، فيما يهدف إلى زيادة قدرة المدرجات وتقليص أوقات اقتراب الطائرات ومسافات الرحلات.

وتواصلت، في إطار مشروع KAIROS، الأعمال الرامية إلى دمج نماذج التنبؤات الجوية القائمة على الذكاء الاصطناعي في العمليات. واستُخدم نظام A-FOD لرصد الأجسام الغريبة التي قد تشكل خطرًا على الطائرات في المدرجات وساحات وقوف الطائرات بدعم من الذكاء الاصطناعي، كما وُضعت في الحاويات التي تُجمع فيها هذه الأجسام أجهزة استشعار لمراقبة مستوى امتلائها.

أعمال استمرارية الأعمال والتكيف مع المناخ

حصل مطار إيغـا إسطنبول على شهادة نظام إدارة استمرارية الأعمال ISO 22301. وشُكل فريق يضم 404 موظفين و180 مركبة لعمليات موسم شتاء 2025-2026.

وفي إطار خطة عمل التكيف مع تغير المناخ في مطار إسطنبول، التي تُنفذ بالتعاون مع مركز مرمرة للأبحاث التابع لمجلس البحوث العلمية والتكنولوجية في تركيا، تواصلت تحليلات قابلية تأثر البنى التحتية الحيوية وفقًا للتوقعات المناخية المتوسطة والطويلة الأجل.

زراعة نحو 20 ألف شتلة

زُرعت نحو 20 ألف شتلة في عام 2025 ضمن أعمال حماية البيئة. كما أُعيد استخدام 11 ألفًا و700 متر مكعب من التربة الطينية الناتجة عن أعمال إنشاء المدرجات في خلطات زراعة النباتات وأعمال تنسيق المواقع.

وحصل 5 آلاف و58 شخصًا من العاملين في المطار وموظفي القطاع العام والعاملين لدى شركات الطرف الثالث على تدريب في إدارة النفايات وصفر نفايات.

وارتفع عدد موظفي إيغـا بنسبة 10.2% مقارنة بالعام السابق، ليصل إلى 9 آلاف و907 موظفين. وبلغ متوسط التدريب المقدم لكل موظف 30.3 ساعة، فيما بلغت نسبة الموظفات من إجمالي العاملين 30.34%.

بيلغن: الاستدامة جزء من عمليات اتخاذ القرار

قال الرئيس التنفيذي لمطار إيغـا إسطنبول، صلاح الدين بيلغن، إن الاستدامة أصبحت عنصرًا أساسيًا من عناصر التنافس في مسار نمو الطيران العالمي وتحوله.

وأوضح بيلغن أن قدرة مطار إسطنبول على إدارة الزيادة في أعداد المسافرين والرحلات بالتزامن مع الاستثمارات في الطاقة الاستيعابية والكفاءة التشغيلية وجودة الخدمة والتكنولوجيا والاستدامة جعلت المطار قويًا.

وأفاد بيلغن بأنهم يرون الاستدامة جزءًا لا يتجزأ من الثقافة المؤسسية وعمليات اتخاذ القرار. وأضاف أن نمو الطيران العالمي يتطلب إدارة التحولات الناجمة عن تغير المناخ وحالات عدم اليقين الجيوسياسية ومشكلات سلاسل الإمداد والحاجة المتزايدة إلى الطاقة الاستيعابية في الوقت نفسه.

وقال بيلغن إن إيغـا خفضت انبعاثات النطاقين الأول والثاني بنسبة 27.8% مقارنة بخط أساس عام 2019، وإنها تمضي قدمًا نحو هدف أن تصبح أول مركز ضخم يلبي كامل احتياجاته من الكهرباء من مصادر متجددة. وأعلن أن الشركة ستواصل في الفترة المقبلة المساهمة في تحول قطاع الطيران نحو الاستدامة بالتعاون مع أصحاب المصلحة.