ناقش وزير التجارة عمر بولات، خلال زيارته العمل إلى بروكسل يومي 16 و17 يوليو/تموز، سياسة "صُنع في الاتحاد الأوروبي" للاتحاد الأوروبي ومسودة قانون تسريع الصناعة. وذكر بيان صادر عن الوزارة أن بولات نقل آراء تركيا وتقييماتها إلى نظرائه.
اتصالات حاسمة في البرلمان الأوروبي
التقى بولات نائب رئيس لجنة التجارة الدولية بالبرلمان الأوروبي (INTA) يوليو وينكلر، ومقرر الظل لقانون تسريع الصناعة ديرك غوتينك. وأكدت المناقشات ضرورة معالجة سياسة 'صُنع في الاتحاد الأوروبي' على أساس نهج شامل يعكس الطابع الاستراتيجي للتكامل التجاري مع الاتحاد الأوروبي. كما تم تبادل توقع مراعاة الشراكة الجمركية المستمرة منذ 30 عاماً والقانون الأساسي للشراكة، والحفاظ على مكانة تركيا المتكافئة مع الاتحاد الأوروبي في المسودة الحالية.

الدبلوماسية الاقتصادية مع أعضاء المفوضية
ناقش الوزير بولات مع عضو المفوضية الأوروبية المسؤول عن التجارة والأمن الاقتصادي ماروش شيفشوفيتش، التدابير المتعلقة بالصلب والتقدم في مجال التجارة الإلكترونية. وتم الاتفاق على تحقيق تقدم بخطوات ملموسة قبل الاجتماع المزمع عقده في أكتوبر/تشرين الأول في إطار الحوار التجاري رفيع المستوى. كما تم بحث خطوات لتعميق التعاون في مجالات مثل المشتريات العامة والتجارة الرقمية. وتم التأكيد على ضرورة صياغة نهج 'صُنع في الاتحاد الأوروبي' برؤية تدعم التكامل الصناعي العميق والاتحاد الجمركي، وعلى رأسها قطاع السيارات.
وفي اجتماع مع عضو المفوضية المسؤول عن الاقتصاد فالديس دومبروفسكيس، تم تأكيد العزم على تعزيز سلاسل التوريد الآمنة وتعميق العلاقات الاقتصادية في المجالات ذات الأولوية بنهج تدريجي لمواجهة التحديات العالمية. وأعرب بولات عن ضرورة أن تعكس سياسات الاستثمار والصناعة والتجارة التي ستتشكل وفقاً للرؤية الاقتصادية الجديدة للاتحاد الأوروبي، التكامل التجاري العميق مع تركيا وقانون الشراكة.
وفي لقاء مع عضو المفوضية المسؤولة عن التوسع مارتا كوس، تم بحث تعزيز التكامل التجاري والاقتصادي بين تركيا والاتحاد الأوروبي، وزيادة الربط البيني، وتحسين الأداء الفعال للاتحاد الجمركي، ومجالات التعاون الجديدة.
قطاع السيارات تحت المجهر
التقى بولات مع سيغريد دي فريس، المديرة العامة لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA)، وهي أكبر منظمة شاملة لقطاع السيارات في أوروبا، والذي يشكل المحور الرئيسي لقانون تسريع الصناعة. وفي هذا اللقاء الذي تم فيه تقييم شامل لتأثيرات سياسة 'صُنع في الاتحاد الأوروبي' على النظام البيئي للسيارات بين تركيا والاتحاد الأوروبي، تم تأكيد الإجماع على ضرورة مشاركة تركيا الكاملة وغير المشروطة في هذه السياسة. كما عقد بولات اجتماع مائدة مستديرة مع ممثلين رفيعي المستوى من شركات السيارات العالمية الأعضاء في ACEA.
وفي اجتماع مائدة مستديرة آخر حضرته جمعية أولوداغ لمصدري صناعة السيارات (OİB)، ورابطة صناعة السيارات (OSD)، وجمعية مصنعي لوازم المركبات (TAYSAD)، والممثلون الدائمون للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، تم التأكيد على أن تركيا جزء لا يتجزأ من النظام البيئي الأوروبي للسيارات.

مشاورات مع عالم الأعمال والمجتمع المدني
التقى الوزير بولات مع ماركوس بايرر، المدير العام لاتحاد أرباب العمل الأوروبي (BusinessEurope)، وشدد على أهمية الحفاظ على سلاسل القيمة القوية التي تم تأسيسها عبر الاتحاد الجمركي. وأكد أن الخطوات الجديدة في مجالي المشتريات العامة والتجارة الرقمية ستعزز العلاقات الاقتصادية بين تركيا والاتحاد الأوروبي.
وفي إطار الزيارة، اجتمع بولات أيضاً مع ممثلي الاتحادات والجمعيات التركية في بروكسل، ومن بينها مجلس المصدرين الأتراك، ومجلس العلاقات الاقتصادية الخارجية، واتحاد الغرف والبورصات التركية، وجمعية رجال الأعمال والصناعيين الأتراك، والاتحاد التركي لعالم الأعمال، وجمعية سيدات الأعمال التركيات. وتم التوصل إلى تقييم مشترك بضرورة أن تشارك تركيا في قانون تسريع الصناعة دون أي قيود. وأشار إلى أن الاتصالات ستستمر دون توقف حتى انتهاء العملية التشريعية.