Посол Ирана в Китае Абдолреза Рахмани Фазли, выступая на Всемирном форуме мира в Пекине, заявил, что с судов, проходящих через Ормузский пролив, будет взиматься "плата за обслуживание".
Фазли подчеркнул, что эта плата не является "транзитным сбором", и заявил, что для Китая и других дружественных стран будут сделаны особые условия. По сообщению агентства AFP, посол сказал: "Эти новые правила будут включать обеспечение безопасности прохода через пролив, контроль за движением судов и решение экологических последствий, вызванных большим количеством судов".
Агентство NourNews также передало, что Фазли заявил о применении "особых подходов" к Китаю и другим дружественным странам при определении уровня и вида транзитных сборов.
Временное соглашение, подписанное в прошлом месяце между Ираном и США, предусматривает бесплатный проход торговых судов через пролив в течение 60 дней. Однако после истечения этого срока пока неясно, какие правила будут действовать. Пока продолжаются переговоры о постоянном решении, США заявляют, что в окончательном соглашении Иран не сможет взимать никакую плату за проход через пролив.
Пролив закрывался во время войны
Пролив, который был почти полностью закрыт Ираном во время войны, начатой США и Израилем в конце февраля прошлого года, в мирное время служил маршрутом для пятой части мировой сырой нефти и сжиженного природного газа. После войны США в апреле ввели морскую блокаду южных портов Ирана, чтобы помешать экспорту иранской нефти.
Посол Фазли подчеркнул, что после четырех месяцев войны Ормузский пролив стал вопросом "безопасности". Он отметил, что новые правила будут разработаны в сотрудничестве и партнерстве с Оманом, и добавил, что Иран и Оман, расположенные по обе стороны пролива, создали совместный комитет для определения порядка управления этим стратегическим водным путем.