Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сделал важные заявления о транспортных инвестициях на мероприятиях в Текирдаге. Уралоглу отметил, что в проекте скоростной железной дороги Халкалы-Капыкуле начались тестовые поездки, и сообщил, что они планируют ввести в эксплуатацию участок Черкезкёй-Капыкуле до конца года.
Министр также сообщил, что после завершения автомагистрали Кыналы-Малкара время в пути между Стамбулом и Чанаккале сократится до 2 часов. ЦЕЛЬ ПО СКОРОСТНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ХАЛКАЛЫ-КАПЫКУЛЕ — КОНЕЦ ГОДА. Обратив внимание на стратегическое положение Турции в Срединном коридоре, Уралоглу подчеркнул, что железнодорожная линия Халкалы-Капыкуле является одним из важнейших транспортных проектов, открывающих путь в Европу.
Министр Уралоглу сообщил, что из 229 километров скоростной железной дороги Халкалы-Капыкуле 44 километра проходят по территории Текирдага, и на первом этапе проекта — 153-километровом участке Черкезкёй-Капыкуле — начались тестовые поездки. Уралоглу сказал: «После тестовых поездок мы планируем быстро завершить сертификационные процессы и ввести этот участок линии в эксплуатацию до конца года».
Уралоглу отметил, что работы на 69-километровом участке Испартакуле-Черкезкёй продолжаются, а последний участок, который обеспечит соединение с Халкалы, планируется завершить в следующем году. ВРЕМЯ В ПУТИ СОКРАТИТСЯ С 4 ЧАСОВ ДО 1,5 ЧАСОВ. После завершения проекта время в пути для пассажиров между Халкалы и Капыкуле сократится с 4 часов до 1,5 часов, а время грузоперевозок — с 8,5 часов до 3,5 часов.
Годовая пассажирская пропускная способность увеличится с 600 тысяч до 3,4 миллиона человек, а грузовая — с 1,5 миллиона тонн до 9,6 миллиона тонн. Уралоглу заявил, что благодаря этим инвестициям Фракия станет важным логистическим центром в железнодорожных перевозках между Европой и Азией.
СТАМБУЛ-ЧАНАККАЛЕ ЗА 2 ЧАСА. Уралоглу отметил, что строительство автомагистрали Кыналы-Малкара, одного из важных проектов для Текирдага, продолжается, и после её завершения время в пути между Стамбулом и Текирдагом сократится до менее чем 1 часа. Министр Уралоглу сказал: «Время в пути между Стамбулом и Чанаккале сократится с 3,5 часов до 2 часов.
Кроме того, северный участок кольцевой автомагистрали Мармара будет полностью соединён», — сказал он. РАЗВЯЗКУ ВЕЛИМЕШЕ ВОЗЬМЁТ НА СЕБЯ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ. Затронув транспортную проблему, возникшую после закрытия железнодорожного переезда в районе Велимеше по соображениям безопасности, Уралоглу сообщил, что строительство развязки в этом районе возьмёт на себя Главное управление автомобильных дорог.
Уралоглу сказал: «При координации нашего губернатора и необходимом сотрудничестве мы, как Главное управление автомобильных дорог, взяли на себя строительство развязки. Пусть это будет на благо нашему региону Текирдаг».
«МЫ ПЛАНИРУЕМ 2028, 2035, 2055 ГОДЫ — БЫТЬ ГОСУДАРСТВОМ ОЗНАЧАЕТ ИМЕННО ЭТО». Выступая на заседании Консультативного совета партии AK Parti в Текирдаге, министр Уралоглу дал оценку пути, пройденному Турцией. Напомнив, что он сам начинал с государственной службы, Уралоглу сказал: «Мы знаем времена, когда на следующий день мы беспокоились, поступят ли деньги в банкомат, когда зарплаты не выплачивались неделю или 10 дней.
Теперь мы планируем даже 2023 год. Что обещали, то и выполнили. Мы планируем 2028, 2035, 2055 годы. Быть государством — это именно так».
Уралоглу также отметил, что транспортные инвестиции — это не только физические проекты, но и стратегические шаги, поддерживающие производство, экспорт, занятость и региональное развитие, и заявил, что инвестиции будут продолжаться в соответствии с целью Турции стать центральной страной в глобальной логистике.