- BIST10012 222-0,36 %
- ДОЛЛАР49,34+0,24 %
- ЕВРО55,21-0,01 %
- ЗОЛОТО4 207,80+0,41 %
- ПРОЦЕНТ37,00 %-1,00
- БИТКОИН83 201+1,77 %
- 13 октября 2026 г.18°
- BIST10012 222-0,36 %
- ДОЛЛАР49,34+0,24 %
- ЕВРО55,21-0,01 %
- ЗОЛОТО4 207,80+0,41 %
- ПРОЦЕНТ37,00 %-1,00
- БИТКОИН83 201+1,77 %
- 13 октября 2026 г.18°
Министр Уралоглу заявил, что тоннельный участок в Чамлыхемшине откроют 17 августа
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу сообщил, что 2-километровый участок 36,5-километрового дорожного проекта между развязкой Пазар — Ардешен и плато Айдер откроют 17 августа. После завершения проекта планируется сократить время в пути с 55 до 35 минут и ежегодно экономить 772 миллиона лир.
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу выступил с заявлением о работах на маршруте, который начинается от развязки Пазар — Ардешен Черноморской прибрежной дороги, проходит через районный центр Чамлыхемшин и ведет к плато Айдер.
Уралоглу сообщил, что 17 августа будет открыт участок проекта дороги Пазар — Ардешен — Чамлыхемшин — Айдер длиной 36,5 километра, включающий построенный тоннель Чамлыхемшин, а также мосты через реки Фыртына и Хала-1.
Завершено 10 километров проекта
Уралоглу отметил, что около 8 километров дороги с одной полосой движения уже открыты для движения. После ввода в эксплуатацию 2-километрового тоннельного участка Чамлыхемшин будет завершено строительство в общей сложности 10 километров проекта.
По словам Уралоглу, пропускная способность маршрута увеличена за счет добавления полос на существующей дороге, что обеспечило гражданам более быстрое, безопасное и комфортное сообщение. Первые 5,5 километра проекта строятся как разделенная четырехполосная дорога с покрытием из горячей асфальтобетонной смеси, а последующие участки — с шириной земляного полотна 12 метров и полосами для движения на подъеме.
На маршруте предусмотрено 3 670 метров тоннелей
На маршруте расположены тоннель Чамлыхемшин длиной 955 метров, тоннель Хала длиной 2 265 метров и тоннель Хала-2 длиной 450 метров. Общая протяженность трех однотрубных тоннелей составляет 3 670 метров.
Кроме того, проект включает мосты Аккая длиной 50 метров, Шеньямач длиной 40 метров, через реку Фыртына длиной 135 метров, через реку Хала-1 длиной 90 метров и через реку Хала-2 длиной 30 метров. Общая протяженность пяти мостов составляет 345 метров.
Работы продолжаются на участке длиной около 7 километров
Уралоглу сообщил, что в тоннеле Хала завершены проходческие работы и бетонирование облицовки. В тоннеле Хала-2 завершены проходческие работы и работы по креплению, а бетонирование свода продолжается.
Работы продолжаются на участке длиной около 7 километров между тоннелем Чамлыхемшин и плато Айдер.
Время в пути планируется сократить на 20 минут
Уралоглу заявил, что после завершения дорожного проекта маршрут сократится на 1,5 километра. Время в пути планируется уменьшить с 55 до 35 минут.
После завершения проекта ожидается ежегодная экономия в размере 772 миллионов лир, в том числе 675 миллионов лир за счет сокращения времени и 97 миллионов лир за счет экономии топлива. Кроме того, ожидается ежегодное сокращение выбросов углерода на 4 800 тонн.
Уралоглу отметил, что проект упростит транспортное сообщение от побережья Черного моря во внутренние районы, сделает более комфортным доступ к туристическим центрам региона, прежде всего к плато Айдер, и внесет вклад в развитие торговли и туризма.
Зарегистрируйтесь в The Turkiye Times
Подпишитесь, чтобы получать информацию о специальных новостях, событиях и объявлениях. Мы будем держать вас в курсе.
Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работуОбъявления о вакансиях
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
