Президент Ирана Масуд Пезешкиан заявил, что США нарушили соответствующий пункт соглашения об Ормузском проливе и что Иран ответил на это.
На пресс-конференции, которую он провел в субботу в здании Министерства внутренних дел в Тегеране, Пезешкиан отметил, что соглашение предусматривало регулирование прохода судов через пролив в соответствии с указаниями Ирана и Омана. По его словам, США не выполнили это обязательство, после чего Иран ответил на их действия.
Содержание соглашения
Президент Ирана заявил, что соглашение, достигнутое с США в июне, принесло его стране определенные выгоды. Пезешкиан утверждал, что дипломатические контакты и переговоры на уровне экспертов подтолкнули Вашингтон к сотрудничеству, назвав США «колонизаторским и высокомерным государством».
На первом этапе соглашения, достигнутого, как сообщалось, 14 июня при посредничестве Пакистана, предусматривалось повторное открытие Ормузского пролива в обмен на разблокирование замороженных иранских активов. Тегеран также обязался не взимать плату с судов, проходящих через пролив, в течение 60 дней.
Спор о маршруте прохода судов
После подписания соглашения США не разблокировали иранские активы и планировали направлять суда по альтернативному маршруту через территориальные воды Омана. Тегеран расценил эти шаги как нарушение соглашения.
После этого Иран ограничил движение судов в Ормузском проливе. Некоторые суда, которые, по заявлению иранских властей, пытались пройти без разрешения, также были атакованы.
Акцент на экономических опасениях
Пезешкиан заявил, что после американских и израильских атак на Иран с 28 февраля его больше всего беспокоят не новые атаки США, а экономические последствия.
Президент Ирана отметил, что в военное и мирное время его приоритетом остаются средства к существованию населения и экономическое положение страны. По его словам, напряженность между Ираном и США, несмотря на соглашение, переросла в военное столкновение: боевые действия начались 8 июля и продолжались около двух недель.
Позднее Иран возобновил переговоры с Оманом, чтобы определить безопасные коридоры для прохода судов в Ормузском проливе.