Согласно данным Главного управления морского транспорта, Коджаэли продолжает оставаться главным логистическим центром не только для автомобильного производства, но и для экспорта и импорта автомобилей морским путем.
В январе-июне по всей Турции на международных линиях было обработано 911 843 легковых и других автомобилей. Из них 661 107 прошли через порты Коджаэли. Таким образом, на долю объектов в Коджаэли пришлось 72,5% всех морских перевозок автомобилей в стране.
Среди портов города наибольший объем перевалки автомобилей зафиксирован в порту Сафи Дериндже — 178 966 единиц. За ним следуют Autoport (176 001 автомобиль), Port Yarımca (133 802), причал Ford Otosan Yeniköy (88 228) и терминал Efesanport (84 110).
В экспортных операциях лидировали Autoport и причал Ford Otosan Yeniköy. Из Autoport за рубеж отправлено 132 406 автомобилей, с причала Ford Otosan Yeniköy — 83 839. В импорте наибольший входящий трафик пришелся на Port Yarımca (99 495 автомобилей) и порт Сафи Дериндже (98 555).
В регулярной международной сети ро-ро Коджаэли в первом полугодии произошли значительные изменения. Перевозки по линиям Копер и Антверпен прекратились, при этом были запущены новые регулярные рейсы ро-ро в итальянские порты Джоя-Тауро и Монфальконе, а также в порт Касабланка в Марокко.
Количество автомобилей, перевезенных по новым линиям: Джоя-Тауро — 527, Монфальконе — 413, порт Валенсия (Испания) — 208, Касабланка — 222. Все автомобили на линии Касабланка были отправлены в экспортном направлении.
Помимо высоких показателей в международной логистике автомобилей, Коджаэли также входит в число ведущих центров Турции по общей портовой деятельности. В первом полугодии порты в районе Измитского залива посетили 4 205 судов. За тот же период в портах города было обработано 42 176 756 тонн грузов, а объем контейнерных перевозок составил 1 271 497 TEU.