BIST10012 251
-0,12 %
ДОЛЛАР49,34
+0,24 %
ЕВРО55,21
-0,01 %
ЗОЛОТО4 184,20
+0,17 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН83 422
+2,04 %
14 октября 2026 г.17°
BIST10012 251
-0,12 %
ДОЛЛАР49,34
+0,24 %
ЕВРО55,21
-0,01 %
ЗОЛОТО4 184,20
+0,17 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН83 422
+2,04 %
14 октября 2026 г.17°

Загрузка...

Последние неопределённости в составе MotoGP 2027

Таблица состава MotoGP на 2027 год в значительной степени сформирована, но планы по гонщикам Рауля Фернандеса, Маверика Виньялеса и Honda всё ещё неясны.

Scraper System04 июня 2026 г., 21:34

Последние неопределённости в составе MotoGP 2027

Таблица на сезон 2027 в MotoGP в значительной степени сформирована, но официальный состав ещё не завершён. Пока за кулисами обсуждаются подписи, намерения и варианты контрактов, несколько ключевых мест могут оставаться открытыми до последнего момента.

Перед переходом серии на двигатели 850 куб.см и шины Pirelli в 2027 году сетка полностью обновляется. Это поднимает вопрос о неожиданном расставании для некоторых гонщиков, которые долгое время казались закреплёнными.

Будущее Рауля Фернандеса не определено

Положение гонщика Trackhouse Рауля Фернандеса стало одной из главных тем на рынке MotoGP 2027. После впечатляющей победы на спринте в Муджелло появились первые явные признаки того, что с его нынешней командой на 2027 год всё не так гладко.

Хотя внутри команды пытаются минимизировать эту ситуацию, оценки из Испании показывают, что Trackhouse сдержанно относится к идее возвращения Фернандеса и серьёзно рассматривает Ману Гонсалеса, лидера таблицы очков Moto2.

Ещё одним фактором, который может уменьшить влияние Фернандеса в Trackhouse, является переход руководителя команды Давиде Бривио в Honda в следующем году. Хотя предполагается, что Бривио может влиять на стратегию 2027 года со стороны, окончательное решение будет за владельцем команды Джастином Марксом и назначенным руководителем, имя которого, вероятно, Франческо Гвидотти.

Сам Фернандес на вопрос о будущем в Венгрии ответил более спокойно. Напомнив о трудной ситуации на прошлой неделе, он сказал, что чувствует себя лучше и результаты этого уикенда не изменят его планы на 2027 год. На вопрос, останется ли он в Trackhouse, он не дал чёткого ответа.

Фитнес-тест для Виньялеса

В числе альтернатив для Фернандеса рассматривается вариант с Tech3 KTM. Однако у этого варианта есть несколько вопросов, главный из которых — состояние здоровья нынешнего гонщика Tech3 Маверика Виньялеса.

Руководство Tech3 показало, что открыто к идее взять молодого гонщика из Moto2. Глава команды Гюнтер Штайнер подчеркнул, что они могут рассматривать опытного и нового гонщика вместе, отметив важность опытного пилота для поддержки развития новичка.

Одним из таких опытных гонщиков является Виньялес. Если он останется, команда сможет сочетать опыт и молодость. Однако Виньялес признаёт, что с момента Саксониринга он не был полностью в форме и его плечо должно восстановиться.

Виньялес заявил, что его цель — быть на 100% готовым к Брно и что плечо будет в порядке. По его мнению, нет необходимости доказывать полное выздоровление. Тем не менее команда не спешит с решением.

Планы Honda по составу также открыты

Хотя на бумаге некоторые имена в Honda на 2027 год уже определены, расстановка сил на заводе и в команде LCR всё ещё трудно предсказуема. Неизвестно, когда Йоханн Зарко вернётся после серьёзной травмы колена, поэтому его позиция в команде не считается окончательной без оценки его выступлений на трассе.

Отмечается, что Honda — один из самых дисциплинированных производителей в серии в отношении контрактов. Поэтому, если Зарко восстановится, его пребывание в LCR остаётся одним из самых вероятных вариантов.

Ожидается, что Фабио Куартараро перейдёт в заводскую команду Honda, а между молодыми гонщиками Дэвидом Алонсо и Диого Морейрой продолжается борьба за место. Хотя Алонсо считается более ярким талантом, Морейра рассматривается как ранний кандидат на заводское место благодаря опыту в MotoGP и текущей форме.

Морейра мало говорил на эту тему. Он сообщил, что у него есть контракт на следующий год и мотоцикл, но команда ещё не определена. Он ждёт решения и продолжает работать.

Кто рискует остаться без места?

В сетке MotoGP 2027 под давлением находятся не только новые трансферы, но и текущие гонщики. Обсуждается возможность остаться вне состава для Маверика Виньялеса, Рауля Фернандеса, а также таких гонщиков, как Лука Марини, Франко Морбиделли, Алекс Ринс, Джек Миллер и Брэд Биндер.

Морбиделли и Ринс открыто заявили о готовности продолжать в MotoGP. Марини отметил, что формирование полного состава премьер-класса займет ещё время, и свободных мест осталось очень мало.

Одним из самых заметных аспектов является количество возможных новичков из Moto2. Говорят, что в следующем сезоне в высший класс может перейти до пяти новых гонщиков. К этому добавляется возможность перехода доминирующего в World Superbike Николо Булеги в MotoGP с VR46 Ducati.

Булеги выиграл подряд 22 гонки, а его напарник Икер Лекуона также показывает успешные результаты в World Superbike за заводскую Ducati, что демонстрирует жёсткий баланс сил на стороне Ducati. Хотя смена шин приближается, пока ситуация остаётся в пользу Ducati.

Последние строки в управлении также меняются. Согласно возможной таблице на 2027 год, комбинации гонщиков в Ducati, VR46 Ducati, Gresini Ducati, Aprilia, Trackhouse Aprilia, KTM, Tech3 KTM, Honda, LCR Honda, Yamaha и Pramac Yamaha в значительной степени сформированы. Тем не менее несколько мест всё ещё свободны, и окончательные решения станут ясны по мере продвижения календаря.