План немецкой автомобильной компании Volkswagen открыть завод в Оснабрюке для производства военного оборудования совместно с израильской государственной компанией Rafael вызвал критику со стороны оппозиционной Левой партии.
Кандидат Левой партии на предстоящих в следующем месяце выборах мэра Оснабрюка Томас Гросс раскритиковал руководство Volkswagen за спорное предложение и неопределенность, в которой оказались тысячи сотрудников завода.
Акцент на статусе Оснабрюка как города мира
Гросс заявил, что сотрудничество с израильской государственной компанией не соответствует традиции Оснабрюка как «города мира». Он отметил, что город является местом заключения Вестфальского мира 1648 года, заложившего основы современного международного права, и подчеркнул значение этого наследия.
Гросс также заявил, что правительство премьер-министра Израиля Бенджамина Нетаньяху несет ответственность за многочисленные военные преступления в Газе, а международные правозащитные организации расценивают эти действия как геноцид.
Левая партия поддерживает производство микроавтобусов
Гросс отметил, что гражданское производство в Оснабрюке можно сохранить, не превращая завод в оборонное предприятие. По его словам, Левая партия поддерживает предложение производить на заводе микроавтобусы, в которых остро нуждается система общественного транспорта в сельских районах.
Гросс заявил, что защита климата и адаптация к изменению климата являются более неотложными задачами, чем выделение миллиардов евро на военный потенциал.
Новая модель партнерства с Rafael
Volkswagen, земля Нижняя Саксония и Rafael ведут переговоры о соглашении по производству военного оборудования на заводе. Согласно одному из предложений, Volkswagen передаст часть предприятия Нижней Саксонии, а земля создаст совместное предприятие с Rafael.
Государственный инвестиционный фонд Катара, являющийся третьим крупнейшим акционером Volkswagen, в июле наложил вето на предыдущий проект оборонного партнерства. Новая модель призвана обойти возражения Катара за счет отказа от прямого сотрудничества между Volkswagen и Rafael.
Производство планируют завершить после 2027 года
Ранее Volkswagen подтвердил, что вел переговоры с различными оборонными компаниями о будущем завода в Оснабрюке. Производство автомобилей на предприятии планируют завершить после 2027 года, а генеральный директор Volkswagen Оливер Блуме заявлял, что возможное участие компании будет ограничено военными транспортными средствами, а не оружием.
Переговоры с Rafael Advanced Defense Systems сосредоточены на производстве таких вспомогательных компонентов для системы противоракетной обороны «Железный купол», как тяжелые транспортные грузовики, пусковые установки и электрогенераторы.