Airbus Pazar Analizi ve Tahminleri Başkan Yardımcısı Antonio Da Costa, İstanbul'un uluslararası hava trafiğinde önümüzdeki dönemde daha önemli bir aktarma merkezi haline gelmesini beklediklerini söyledi.
Da Costa, küresel havacılığın siyasi ve coğrafi gelişmelerden etkilendiğini belirterek İstanbul'un mevcut büyüme performansının gelecek dönem için önemli bir gösterge olduğunu ifade etti. İstanbul'un hâlihazırda önemli bir aktarma noktası olduğunu kaydeden Da Costa, kentin hava ulaşımındaki rolünün daha da güçleneceğini değerlendirdi.
Türkiye hava yolu pazarında büyüme beklentisi
Türkiye'nin hava ulaşımında güçlü bir büyüme potansiyeline sahip olduğunu belirten Da Costa, ülkedeki uçak filosunun gelecek 20 yılda iki kattan fazla büyümesinin beklendiğini söyledi. Da Costa, Türkiye'deki toplam hava yolu pazarı için yaklaşık 1. 800 uçağa ihtiyaç duyulacağını aktardı.
Da Costa, yolcu sayısı ve hava trafiğinde de gelecek 20 yılda önemli artış öngördüklerini belirtti. Yolcu sayısı ve trafiğin iki kattan fazla, hatta üç katına çıkabileceğini ifade eden Da Costa, bağlantılı uçuş trafiğinde ve Türkiye'ye gelen ya da Türkiye'den ayrılan turist sayısında güçlü artış beklediklerini söyledi.
Airbus'ın Türkiye'deki üretim hacmi arttı
Airbus Türkiye Başkanı Simon Ward, Türk havacılık ve uzay sanayisinin son 20 yılda önemli bir büyüme kaydettiğini belirtti. Türkiye'de 20 yıldır çalıştığını söyleyen Ward, bu süreçte sektörün kapsamlı bir dönüşüm geçirdiğini ifade etti.
Ward, Türkiye'ye ilk geldiği dönemde küçük metal uçak parçalarının üretimine yönelik sınırlı kapsamda offset sözleşmeleri bulunduğunu anlattı. Türk havacılık ve uzay sanayisinin bugün Airbus için çok daha büyük ölçekli üretim yaptığını belirten Ward, Airbus montajlarında kullanılan tesislerin üretim kapasitesinin arttığını söyledi.
Ward, Airbus'ın Türkiye'deki yıllık harcamasının ilk döneminde 35 milyon dolar seviyesinde olduğunu, bugün ise 750 milyon dolara çıktığını açıkladı. Bu tutarın artmaya devam ettiğini belirten Ward, Türkiye'de giderek daha fazla iş yaptıklarını kaydetti.
Türkiye-Avrupa işbirliği ve HÜRJET
Türkiye'deki havacılık sanayisinin gelecek 5-6 yılına ilişkin değerlendirmede bulunan Ward, ülkenin dinamik yapısı nedeniyle 20 yıllık tahminlerin zor olduğunu söyledi. Ward, Türkiye ile Avrupa arasındaki sanayi işbirliğinin gelecek yıllarda daha da güçleneceğini düşündüğünü belirtti.
İşbirliğinin iki yönlü geliştiğini ifade eden Ward, Türk yapımı eğitim jeti HÜRJET'in İspanya'ya ihraç edildiğini söyledi. Ward, Türkiye'nin artık yalnızca ürün alan değil, ürün ihraç eden bir ülke konumuna da geldiğini belirterek bu ortaklığın büyüme beklenen alanlardan biri olduğunu değerlendirdi.