- BIST10011.425-%0,47
- DOLAR50,05+%0,05
- EURO56,25-%0,01
- GRAM ALTIN6.563,72-%0,79
- FAİZ%36,00-1,00
- BİTCOİN76.091+%0,14
- 6 Kasım 202611°
- BIST10011.425-%0,47
- DOLAR50,05+%0,05
- EURO56,25-%0,01
- GRAM ALTIN6.563,72-%0,79
- FAİZ%36,00-1,00
- BİTCOİN76.091+%0,14
- 6 Kasım 202611°
Kale Jet Motorları Genel Müdürü Kenger: Artık ayda 100 jet motoru üretir hale geldik
Milli füzelere güç veren KTJ serisi turbojet motorlarda 1000'inci teslimatı gerçekleştiren Kale Jet Motorları'nın Genel Müdürü Cüneyt Kenger, aylık üretimin 100 adede ulaştığını açıkladı. Kenger, şirketin altı platforma seri üretimle motor sağladığını ve ARAT motorunun kalifikasyonuna yaklaşıldığını daha önce duyurmuştu.
Türkiye'nin milli füze projeleri için turbojet motor geliştiren ve üreten Kale Jet Motorları, seri üretimde yeni bir eşiği geride bıraktı. Şirketin Genel Müdürü Cüneyt Kenger, Ankara'da Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) Nuri Demirağ Salonu'nda düzenlenen 1000'inci motor teslimatı töreninde üretimde gelinen noktayı, "Artık ayda 100 adet jet motoru üretir hale geldik!" sözleriyle açıkladı.
Bin motorluk toplam teslimat ile aylık 100 adetlik üretim seviyesi, yerli füze programlarına motor sağlayan şirketin faaliyetlerinde öne çıkan iki gösterge oldu. Kale'nin geliştirdiği KTJ serisi motorlar bugün SOM, ATMACA, ÇAKIR ve KARA ATMACA füzelerine güç veriyor. Böylece farklı füze projelerinde ihtiyaç duyulan kritik bir alt sistem, Türkiye'de geliştirilen motorlarla karşılanıyor.
Haftada 2 motordan ayda 100 motora
Şirketin üretim kapasitesi son iki yılda hızla büyüdü. Kenger, 2024 yazında Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı'nda verdiği röportajda, bir önceki yıl haftada 2 motor olan kapasitenin haftada 7 motora çıktığını açıklamıştı. Aynı dönemde Kara Kuvvetleri Komutanlığı için geliştirilen KARA ATMACA kara konuşlu seyir füzesine 3.700 Newton itki gücündeki KTJ-3700 motoru, ÇAKIR seyir füzesine ise 1.750 Newton itkili KTJ-1750 motoru sağlanıyordu.
Kenger, bu yıl mayısta SAHA 2026 fuarında yaptığı açıklamada ise şirketin altı farklı platforma motor sağladığını ve bunların hepsinin seri üretim aşamasında olduğunu belirtmişti. İlk düşük adetli seri üretim teslimatlarının 2023'te başladığını, 2024 ve 2025'te kapasitenin ciddi şekilde arttığını anlatan Kenger, "Motorların parçalarını ülke içerisinde bir ekosistem yaratarak geliştirmek suretiyle oluşturduk" demişti.
Entegratör model ve yerli tedarik zinciri
Kenger'in anlattığına göre şirket entegratör bir yapıyla çalışıyor: Motor parçaları genişleyen yerli tedarik zinciri üzerinden üretiliyor, montaj, test ve kalite süreçleri ise Kale Jet Motorları tarafından yürütülüyor. Kenger, bu yapı sayesinde kapasitenin hızla ölçeklenebildiğini vurgulayarak, "Üç haneli, dört haneli rakamlara büyümek bizim için çok büyük bir efor anlamına gelmiyor" ifadesini kullanmıştı. Şirketin motorlarına yönelik talebin hem yurt içinden hem de yurt dışından arttığını belirten Kenger, kapasite planlamasının buna göre yapıldığını söylemişti.
Sırada ARAT ve yeni nesil motorlar var
Kale Jet Motorları'nın yeni nesil motor projeleri de sürüyor. Kenger, ARAT motorunun irtifa testlerinin yapıldığını, yıl sonuna doğru kalifikasyon çalışmalarının büyük oranda tamamlanmasının ve ardından motorun kademeli olarak seri üretime geçirilmesinin hedeflendiğini açıklamıştı. Şirket, bugüne kadar ağırlıklı olarak turbojet motor ailesi üzerinde çalışırken artık daha düşük yakıt tüketimi ve daha uzun menzil sağlayan turbofan gibi yeni nesil motor konseptlerine de yöneliyor.
Törende konuşan Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün de geçmişte füzeler için motorların yurt dışından temin edildiğini, yerli motorlarla birlikte hem üretimin devamlılığı hem de füze ihracatı üzerindeki önemli bir bağımlılığın ortadan kalktığını vurgulamıştı. Görgün, Kale'nin "yapamayız" diyenlere bin motorla cevap verdiğini söylemişti.
Fotoğraflar: sosyal medya
The Turkiye Times'ten Haberdar Olun
Özel haberler, gelişmeler ve duyurular hakkında bilgi almak için abone olun. Sizi bilgilendireceğiz.
Kaydolarak Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz
