واصلت أسعار النفط العالمية انخفاضها يوم الأربعاء. هبط خام برنت لأول مرة منذ بداية مارس إلى ما دون 80 دولارًا للبرميل بشكل واضح، وسط توقعات بإعادة فتح مضيق هرمز في الأسواق.
من المتوقع أن يسمح الاتفاق المؤقت الذي تم التوصل إليه بين الولايات المتحدة وإيران بعودة المرور عبر المضيق بحلول نهاية الأسبوع. هذا الاحتمال خفف من المخاوف بشأن حدوث اضطرابات طويلة الأمد في إمدادات الطاقة من الخليج.
إعادة فتح المضيق زادت من ضغوط الأسعار
كان هذا الممر البحري الاستراتيجي قد أغلق فعليًا بعد اندلاع الحرب الإيرانية في 28 فبراير. خلال هذه الفترة، اقترب خام برنت من 120 دولارًا للبرميل، وارتفعت الأسعار العالمية بشكل حاد.
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الاثنين إن المضيق سيفتح بالكامل بحلول يوم الجمعة وسيعمل دون رسوم عبور. وأعاد السوق تشكيل تسعيراته بناءً على هذا التوقع.
في حوالي الساعة 07:00 صباحًا يوم الأربعاء، كان تسليم خام برنت للشهر المقبل عند 78.37 دولارًا، بينما كان مؤشر غرب تكساس الوسيط الأمريكي عند 75.45 دولارًا. في نفس الوقت، انخفضت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا إلى أقل من 42 يورو لكل ميغاواط ساعة.
صدمة تاريخية في عرض الطاقة
أفادت وكالة الطاقة الدولية أن الحرب الإيرانية والإغلاق الفعلي لمضيق هرمز تسبب في أكبر انقطاع في العرض في تاريخ سوق النفط العالمية. انخفض خام برنت، الذي كان يتداول فوق 100 دولار في الأسابيع الأخيرة، بأكثر من 33% خلال شهر واحد.
مع ذلك، يُعتقد أن عودة قطاع الطاقة إلى طاقته الكاملة قد تستغرق شهورًا. يشير الخبراء إلى أن هناك عقبات كبيرة لا تزال قائمة في المفاوضات، خاصة فيما يتعلق ببرنامج إيران النووي.
في وول ستريت، يبرز توقع بأن الاتفاق قد يخفف على المدى الطويل من الصراع الذي يغذي التضخم العالمي. لكن لا يزال من غير الواضح مدى سرعة تعافي الإنتاج في المنطقة.
سرعة الانخفاض قد تكون محدودة لأوروبا
تأثرت أسعار الطاقة في أوروبا بشدة بالأزمة رغم أن القارة تستورد كميات قليلة من النفط والغاز مباشرة عبر المضيق. تستورد دول القارة 80 إلى 85% من احتياجاتها النفطية وتعتمد على مؤشرات دولية مثل خام برنت.
قال مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي دان يورغنسن في بداية أبريل إنه حتى لو تحقق السلام غدًا، فقد لا تعود الأسواق إلى طبيعتها في المستقبل القريب.
ليرتفع الانخفاض في الأسعار بشكل واضح عبر الكتلة، يجب أن تنخفض أيضًا أقساط التأمين على مخاطر الحرب وتكاليف شحن الناقلات. رغم أن تكاليف الشحن تبدو مستقرة، لا توجد مؤشرات قوية على انخفاض حاد حتى الآن.
بالإضافة إلى ذلك، ينتظر المؤمنون المزيد من الأدلة على أن مضيق هرمز يعمل بأمان. لذلك، قد لا يؤدي التهدئة في الأسواق إلى تخفيف دائم في أسعار الطاقة على الفور.