تبدأ رسمياً مرحلة جديدة ستشكل البنية التحتية لفحص المركبات في Türkiye على مدى السنوات العشرين المقبلة. ووقّعت وزارة النقل والبنية التحتية، ورئاسة إدارة الخصخصة، ومجموعة المشاريع المشتركة MOI، عقد امتياز خدمات فحص المركبات للفترة 2027-2047 مع شركة TURKA التي أسستها الجهات المذكورة، وذلك في أنقرة.
وبعد استكمال الإجراءات القانونية والإدارية والمالية عقب المناقصة التي أُجريت في 24 فبراير 2025، ستتولى TURKA تشغيل خدمات فحص المركبات في أنحاء Türkiye لمدة 20 عاماً اعتباراً من 15 أغسطس 2027. ودُفع للخزانة مقدماً مبلغ 1.72 مليار دولار كبدل حق التشغيل، ضمن برنامج استثماري تبلغ قيمته نحو 3 مليارات دولار لإنشاء بنية تحتية جديدة لفحص المركبات.
كما سيُحوَّل نحو 65 بالمئة من الإيرادات المحققة طوال مدة العقد إلى القطاع العام.
وشارك في مراسم توقيع العقد التي أُقيمت في رئاسة إدارة الخصخصة التابعة لوزارة الخزانة والمالية، وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، ونائبا وزير النقل والبنية التحتية عثمان بويراز وأحمد حمدي أتلاي، ورئيس إدارة الخصخصة بكير إمري حايكير، ورئيس مجلس إدارة TURKA هاليس أزر، وسفيرة إسبانيا لدى أنقرة كريستينا لاتوري سانشو.
«نؤسس لمرحلة جديدة تمتد 20 عاماً» قال وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو في مراسم التوقيع: «لقد استكملنا اليوم عملية المناقصة التي وقّعنا عقدها. وبدأ إنشاء محطات فحص المركبات في مواقعها. وسنقدم خدماتنا للمواطنين عبر 352 محطة لفحص المركبات إجمالاً. وسنقلل العامل البشري إلى أدنى حد ممكن.
سننشئ نظاماً يبدأ عند دخول المركبة إلى المحطة الأولى باستخدام نظام التعرف على لوحات التسجيل، ثم لا يكون السائق والفني الموجودان هناك مشاركين في العملية إلا بالقدر الممكن، ولا يكون مالك المركبة حاضراً، فيما تُنفذ العملية بالكامل عبر نظام آلي يمكن من خلال شاشات محددة متابعة مراحلها. وكانت العمولات المفروضة على بطاقات الائتمان تُحمّل مباشرة على مالك المركبة أو أصحاب الشركات.
وقد اشترطنا في المناقصة أن يتحمل المتعهد هذه التكاليف. وعندما يبدأ التشغيل في أغسطس 2027، ستنتهي مشكلة بطاقات الائتمان أو عمولاتها. وستتوفر في Türkiye كل التقنيات الموجودة في العالم على أعلى مستوى».
من جانبه، أشار رئيس إدارة الخصخصة بكير إمري حايكير إلى أن هذا المشروع، بحجمه وهيكله التمويلي واهتمام المستثمرين الدوليين به، برز في السنوات الأخيرة بوصفه أحد أبرز وأكبر مشاريع البنية التحتية والامتياز ليس في Türkiye فحسب، بل في أوروبا أيضاً.
وقال حايكير: «تُعد هذه النتيجة المؤشر الأكثر وضوحاً على ثقة المستثمرين الدوليين ببلادنا، وعلى متانة أسس اقتصادنا، وعلى بيئة الاستثمار الشفافة والقابلة للتنبؤ».
إتمام التمويل في اليوم نفسه قال رئيس مجلس إدارة TURKA هاليس أزر، الذي وقّع العقد نيابة عن الشركة، إن الاتفاق يمثل بداية مرحلة جديدة في خدمات فحص المركبات في Türkiye، مشيراً إلى المسؤولية التي تولتها الشركة: «سنقدم لبلادنا مراكز فحص من الجيل الجديد تليق بقرن Türkiye وبالرؤية التي أشار إليها رئيسنا.
نخطط لإنشاء نظام يتوافق مع أسطول المركبات المتنامي في Türkiye، ويتمتع ببنية تحتية تكنولوجية قوية وقدرة عالية على تقديم الخدمات، ويلتزم بالمعايير الدولية والاستدامة، ويستجيب لاحتياجات التنقل المستقبلية. وسنعمل وفق نهج خدمي يضع رضا مواطنينا في صميم اهتمامه، ويتميز بالسرعة والموثوقية والشفافية.
هدفنا هو تشغيل النظام الجديد اعتباراً من 15 أغسطس 2027 وفق الجدول الزمني المخطط له». وقال أزر إن العملية تسير من البداية إلى النهاية كما خُطط لها، مضيفاً: «كانت أمامنا مهلة قانونية للسداد مدتها 90 يوماً. لكننا أوفينا بالتزامنا فوراً من دون انتظار انتهاء هذه المهلة، وأتممنا تمويلنا في اليوم الذي وقّعنا فيه العقد.
وسنُنجز جميع المحطات التي تعهدنا بها في موعدها ونضعها في الخدمة». كما شدد أزر على أن جميع مراحل المشروع ستُنفذ تحت إدارة وتوجيه المديرية العامة لتنظيم خدمات النقل التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية، وتحت إشراف الوزارة ورقابتها.
وقال هاليس أزر إن الأعمال التحضيرية في المواقع استمرت دون انقطاع خلال الفترة السابقة على توقيع العقد، مشيراً إلى استكمال الاتفاقات مع 90 بالمئة من الشركاء في أنحاء Türkiye، وإلى أن المحطات ستدخل الخدمة وفق الجدول الزمني المخطط ضمن برنامج استثماري سيُنفذ بالتوازي مع أكثر من 20 شركة إنشاءات.
وأضاف أزر أن مفهوم محطة فحص المركبات من الجيل الجديد سيُعرض للمرة الأولى أمام الجمهور في محطة نموذجية ستدخل الخدمة خلال فترة قصيرة. طاقة جديدة لتلبية الطلب وصل عدد المركبات المسجلة في حركة المرور في Türkiye إلى 34.5 مليون مركبة، فيما يقترب العدد السنوي لعمليات فحص المركبات، بما في ذلك الفحوص المتكررة، من 16 مليون عملية.
وخُطط للبنية التحتية الجديدة بطاقة تستجيب للطلب المتزايد في سوق ينضم إليه أكثر من مليون مركبة جديدة إلى حركة المرور سنوياً. وفي إطار برنامج استثماري سيموله القطاع الخاص بالكامل، ستُنشأ 249 محطة ثابتة و103 محطات متنقلة لفحص المركبات، إلى جانب 900 خط فحص في الولايات الـ81. وقد رُفع عدد المحطات المتنقلة، الذي كان محدداً في المواصفات بـ75 محطة، إلى 103 محطات في المرحلة الأولى بهدف زيادة سهولة الوصول إلى الخدمة.
ويمكن زيادة عدد المحطات المتنقلة في الفترة المقبلة وفقاً لتقييمات وزارة النقل والبنية التحتية والاحتياجات الميدانية. وستُدعَم عمليات فحص المركبات في المرحلة الجديدة بتقنيات معالجة الصور المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وبنية كاميرات متعددة النقاط، وتقنيات المسح بالليزر.
وستُنفذ عمليات حجز المواعيد وتقديم المعلومات وعرض النتائج عبر القنوات الرقمية، فيما ستُخفض الإجراءات اليدوية إلى أدنى حد. ومن المستهدف بذلك إنشاء بنية خدمية أسرع وأكثر موثوقية وكفاءة.
