أعلنت وزارة الدفاع الوطني أن أولى تجارب طائرة KALKAN المسيّرة ذات الإقلاع والهبوط العمودي (DİHA) في ظروف المحيط أُجريت في المحيط الهندي. وكانت الطائرة متمركزة على متن الفرقاطة TCG Gelibolu العاملة ضمن مجموعة المهام البحرية الصومالية.
ونشرت الوزارة أيضًا صورًا للتجارب. وكانت طائرة KALKAN قد أُقلعت في وقت سابق من السفينتين TCG Anadolu وTCG Burgazada، وخضعت هذه المرة للاختبار في ظروف بحرية مختلفة بالمحيط.
تقلع من السفينة وتهبط عليها من دون الحاجة إلى مدرج

طوّرت شركة Baykar طائرة KALKAN، التي تقلع عموديًا بفضل أربعة محركات كهربائية، ثم تنتقل إلى التحليق الأفقي باستخدام محرك احتراق داخلي. وبذلك تستطيع الإقلاع من سطح السفينة والهبوط عليه من دون الحاجة إلى مدرج.
وتستطيع الطائرة البقاء في الجو 6 ساعات، فيما يبلغ وزن إقلاعها الأقصى 78 كيلوغرامًا وسعة حمولتها المفيدة 3 كيلوغرامات. ويمكن لطائرة KALKAN حمل كاميرا كهروبصرية وأخرى تعمل بالأشعة تحت الحمراء، إلى جانب مقياس مدى ليزري، بينما يتجاوز مدى اتصالاتها 70 كيلومترًا وسقف خدمتها 10 آلاف قدم.