أصبحت سيارة Roadster من الجيل الثاني، التي كشفت عنها Tesla ليلة 15 أكتوبر في منشأة اختبار صواريخ SpaceX بمدينة ماكغريغور في تكساس، في اليوم التالي واحدة من أكثر الموضوعات تداولًا في الصحافة العالمية. فقد سارت السيارة أمام المشاهدين مقلوبة على منحدر هائل مقوّس، ثم أقلعت من نهايته، وانقلبت في الهواء قبل أن تهبط على عجلاتها.
وقال Elon Musk، الذي تابع العرض، للجمهور: “لن تصدقوا ما ترونه بأعينكم”. وبعد العرض، كانت كلمته الأولى: “حسنًا، لقد نجح الأمر”.
منحدر وانقلاب وقفز فوق السيارات
أوضح Lars Moravy، نائب رئيس Tesla المسؤول عن هندسة السيارات، أن نظام الشفط بالمراوح أسفل السيارة ولّد قوة ضغط سفلية تصل إلى 2G، فألصق السيارة بالمنحدر حتى وهي مقلوبة. ووفقًا لـ Moravy، تحتوي السيارة على عشر دافعات تعمل بالهواء المضغوط المخزّن في خزان قابل لإعادة الشحن سعته 600 لتر.
في العرض الثاني، قفزت سيارة Roadster فوق Cybercab وCybertruck وTesla Semi وModel Y وModel 3 تباعًا، مطلقة دافعاتها أثناء تقدمها. وقال Moravy: “السيارات الطائرة حقيقة”.

ثلاثة إصدارات، والإنتاج في 2028
- Performance: بمقعدين، وديناميكا هوائية نشطة ونظام شفط متعدد الأنماط؛ وسعر الطلب المسبق 50 ألف دولار.
- Thrust: بمقعدين، ودافعات غاز بارد في الخلف؛ وسعر الطلب المسبق 250 ألف دولار.
- Rocket: بمقعد واحد، وسيُباع بالدعوة فقط، ولا يملك موافقة للسير على الطرق.
- وفقًا لـ Tesla، يتجاوز مدى جميع الإصدارات 480 كيلومترًا، وتتجاوز السرعة القصوى لكل إصدار 370 كيلومترًا في الساعة.
في الاختبار المسجل الذي عرضته Tesla، تسارعت السيارة، وفقًا لما أعلنته الشركة، من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة (نحو 97 كيلومترًا في الساعة) خلال 0.81 ثانية. ولم تتحقق جهة مستقلة من هذه النتيجة. وقال Musk إن الإنتاج سيبدأ في 2028، لكنه لم يعلن سعر البيع.

ماذا كتبت الصحافة العالمية؟
نشرت Euronews، التي تتخذ من أوروبا مقرًا لها، خبرًا بعنوان مستوحى من عبارة Musk: “حسنًا، لقد نجح الأمر”. وكتبت TechCrunch، المنصة التقنية الأمريكية، أن سيارة Roadster “تطير وتسقط بأناقة”. ونقلت GB News البريطانية عن Musk قوله إن تماسك السيارة على الطريق يبدو “كما لو أنه يحطم قوانين الفيزياء”. أما Ynetnews الإسرائيلية فشبّهت الكشف عنها بعرض من عروض هوليوود أكثر من كونه إطلاقًا تقليديًا لسيارة.
لكن لم يقتنع الجميع. فقد ذكّر Marques Brownlee، المعلّق التقني وأحد العملاء الذين انتظروا السيارة سنوات، بأنه قيل إن سيارة جديدة يتجاوز وزنها 1.8 طنًا يمكنها الانقلاب في الهواء وإنها ستُسلَّم في 2028، وسأل: “هذه مزحة، أليس كذلك؟”
البورصة تستقبلها بالارتفاع
وفقًا لتقرير Yahoo Finance، ارتفعت أسهم Tesla بنسبة 5.25% في تداولات ما قبل افتتاح السوق صباح اليوم التالي للعرض، بعدما أغلقت في اليوم السابق منخفضة بنسبة 1.3% عند 362.44 دولارًا. ووصف Gene Munster، المحلل في Deepwater Asset Management، الكشف بأنه “استعراض هندسي لا قيمة تجارية له سوى إحراج شركات صناعة السيارات التقليدية”. ويرى Munster أن العرض يعكس أيضًا رغبة Musk في التقريب بين Tesla وSpaceX.
هل ستتمكن من السير على الطرق؟
عندما سُئل Musk عما إذا كانت السيارة ستتمكن من السير على الطرق، أجاب: “هذا يعتمد على طريقك”. وأثار عدم ظهور المرايا الجانبية في السيارة المعروضة، واستخدام أقفال أبواب ميكانيكية، تساؤلات حول كيفية توافق إصدار الإنتاج مع معايير السلامة الفيدرالية الأمريكية. وقال Musk أيضًا إن سيارة Roadster “ليست سيارة محسّنة من أجل السلامة”.

كما طال انتظار سيارة Roadster. فقد كشفت Tesla عن سيارة Roadster من الجيل الثاني لأول مرة في نوفمبر 2017، ووعدت بتسارعها من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 1.9 ثانية وتسليمها في 2020، وكانت قد تلقت من العملاء دفعات مقدمة تراوحت بين 50 ألفًا و250 ألف دولار. وتأجل المشروع مرات عدة؛ كما أُرجئ الكشف الأخير من 1 أكتوبر إلى 15 أكتوبر بسبب سوء الأحوال الجوية.
أعلنت Tesla أن تصميم السيارة استلهم من طائرة الاستطلاع SR-71 والمقاتلة F-35. ووصف Musk سيارة Roadster بأنها “أفضل آخر السيارات التي يقودها البشر”، وقال إن Tesla قد تحاول يومًا ما عبور كانيون سنيك ريفر بهذه السيارة، وهو الوادي الذي حاول Evel Knievel عبوره في 1974.