أُجري تعديل على ضريبة الاستهلاك الخاص المفروضة على الديزل، كما تغيّر نطاق تطبيق نظام تحريك الضريبة، بموجب قرار رئيس الجمهورية المنشور في الجريدة الرسمية.
وبموجب القرار، ستُطبَّق ضريبة الاستهلاك الخاص على الديزل بقيمة صفر خلال ما تبقى من أغسطس. وستزداد الضريبة في الأشهر التالية بمقدار 3 ليرات كل شهر حتى نهاية العام.
سترتفع ضريبة الديزل تدريجياً
وفقاً للجدول الزمني الجديد، ستبلغ ضريبة الاستهلاك الخاص على الديزل 3 ليرات في سبتمبر، و6 ليرات في أكتوبر، و9 ليرات في نوفمبر، و12 ليرة في ديسمبر.
وستُطبَّق ضريبة الاستهلاك الخاص على الديزل بقيمة 13.9006 ليرة اعتباراً من 1 يناير 2027. وبذلك يُخطط لإعادة الضريبة إلى المستوى الذي كانت عليه قبل تطبيق نظام تحريك الضريبة.
إلغاء نظام تحريك الضريبة على الديزل
ومع إعادة تحديد قيم ضريبة الاستهلاك الخاص، أُلغي نظام تحريك الضريبة بالنسبة إلى منتجات الديزل.
أما بالنسبة إلى منتجات البنزين وغاز البترول المسال، فلم يُجرَ أي تغيير على نظام تحريك الضريبة القائم. وفي هذه المنتجات، سيُغطّى 25% من الزيادة من ضريبة الاستهلاك الخاص حتى 30 سبتمبر إذا ارتفعت أسعار المصافي المحلية.
وفي حال انخفاض أسعار المصافي، ستستمر زيادة ضريبة الاستهلاك الخاص بمقدار الخصم. وسيُلغى نظام تحريك الضريبة بالكامل اعتباراً من 1 أكتوبر، حتى إذا لم تصل الضريبة إلى مستوياتها السابقة، وسيُنتقل إلى التسعير في السوق الحرة.
استهداف الحد من ضغوط الأسعار عبر التعديل
يهدف التعديل إلى خفض أسعار الديزل، وتقليل ضغوط الأسعار على المستهلكين وشركات النقل والصناعيين، ودعم جهود مكافحة التضخم.
ومن المتوقع استمرار التطبيق الحالي على البنزين وغاز البترول المسال، مع اتباع نهج تدريجي ومنضبط في ضريبة الاستهلاك الخاص على الديزل. وبسبب تأثير الديزل الممتد إلى مختلف قطاعات الاقتصاد، ولا سيما الغذاء والنقل والصناعة، يستهدف التعديل الحد من انعكاس الزيادات السعرية على التكاليف.
ويُخطط من خلال التطبيق لتقليل ضغوط التكاليف على النشاط الاقتصادي والقدرة التنافسية، ومنع التقلبات الحادة في أسعار الديزل من الإضرار بتوقعات التضخم وسلوكيات التسعير. ومع مراعاة انضباط الموازنة والاستدامة المالية، يهدف التعديل إلى الحفاظ في الوقت نفسه على مكافحة التضخم والقدرة التنافسية للقطاع الحقيقي وتوازن المالية العامة.
