BIST10012 151
-0,94 %
ДОЛЛАР49,22
0,00 %
ЕВРО55,21
+0,28 %
ЗОЛОТО4 198,30
+0,18 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН82 659
-1,21 %
13 октября 2026 г.18°
BIST10012 151
-0,94 %
ДОЛЛАР49,22
0,00 %
ЕВРО55,21
+0,28 %
ЗОЛОТО4 198,30
+0,18 %
ПРОЦЕНТ37,00 %
-1,00
БИТКОИН82 659
-1,21 %
13 октября 2026 г.18°

Загрузка...

Брандл защитил строгость штрафов за превышение скорости на пит-лейне в Монако

Мартин Брандл заявил, что штрафы за превышение скорости на пит-лейне во время Гран-при Монако были строгими, но необходимыми. Льюис Хэмилтон, Джордж Расселл, Оскар Пиастри, Франко Колапинто и Пьер Гасли получили временные штрафы, при этом Гасли понес более серьёзные последствия из-за двух нарушений.

Scraper System09 июня 2026 г., 12:42

Брандл защитил строгость штрафов за превышение скорости на пит-лейне в Монако

Мартин Брандл выступил в защиту "достаточно строгих" штрафов за превышение скорости на пит-лейне во время Гран-при Монако. Бывший пилот Формулы-1 отметил, что даже небольшие превышения, например 60,1 км/ч, не должны оставаться безнаказанными, иначе границы будут размыты.

В Монако пять гонщиков получили в общей сложности шесть штрафов за превышение скорости. Льюис Хэмилтон, Джордж Расселл, Оскар Пиастри, Франко Колапинто и Пьер Гасли были оштрафованы на пять секунд каждый, при этом Гасли получил два штрафа за два отдельных нарушения.

Скоростной лимит на пит-лейне в Монако снижен до 60 км/ч

Измерение скорости на пит-лейне проводится по расстоянию между разными точками, установленными на поверхности трассы. Из-за узкой конфигурации Монако скоростной лимит на уик-энд был снижен с 80 км/ч до 60 км/ч.

Брандл подчеркнул, что гонщики пытаются войти на пит-лейн на несколько метров раньше, чтобы выиграть время, но это не снимает риска штрафа. По его мнению, чёткое соблюдение правил предотвращает путаницу, которая возникла бы при ослаблении ограничений.

Он сравнил такие штрафы с нарушениями по весу автомобиля, отметив, что в Формуле-1 даже небольшие отклонения могут привести к санкциям. Если допускать 60,1 км/ч, то вскоре потребуют такой же подход и для 60,2 км/ч.

Штрафы Расселла и Гасли изменили ход гонки

Для Льюиса Хэмилтона штраф, отбытый во время периода машины безопасности, практически не повлиял на ход гонки. Аналогично, Оскар Пиастри и Франко Колапинто отделались относительно небольшими потерями.

Однако ситуация для Джорджа Расселла сложилась иначе. Въехав в боксы под машиной безопасности, он не смог правильно отработать штраф из-за одновременной смены шин и возникшей путаницы, что привело к штрафу за обгон.

Это временно опустило Расселла в конец пелотона. Он финишировал 15-м, но благодаря штрафам Нико Хюлькенберга и Серхио Переса поднялся на 12-е место.

Брандл отметил, что штраф Расселла почти полностью испортил ему гонку. Во время пит-стопа под машиной безопасности штраф должен был быть отработан до смены шин, а одновременное прохождение машин по пит-лейну усложнило ситуацию.

Радость Гасли с подиума омрачена штрафами

Самый серьёзный удар получил Пьер Гасли. Пилот Alpine пересёк финишную черту третьим, думая, что завоевал первый подиум сезона, но после добавления двух штрафов на общие 10 секунд он опустился на седьмое место.

Брандл рассказал, что Гасли получил два штрафа с интервалом в 20 минут за скорости 60,1 км/ч и 60,4 км/ч, что стало большим разочарованием для гонщика. После гонки механики Alpine проверили дистанцию на пит-лейне с помощью измерительного колеса.

Сообщается, что Alpine подала запрос на пересмотр штрафов, однако Брандл не ожидает, что это приведёт к изменению решения.