Под влиянием спада на мировых энергетических рынках Китай осуществил самое крупное за последние 6 лет снижение розничных цен на топливо и топливных сборов на внутренних авиарейсах.
Государственный комитет по развитию и реформам КНР (NDRC) объявил, что цена на бензин снижена на 950 юаней (около 139 долларов) за тонну, а на дизельное топливо — на 915 юаней (около 135 долларов). Это снижение произошло в рамках механизма ценообразования, который привязывает внутренние цены к колебаниям международных цен на сырую нефть и пересматривается каждые десять рабочих дней.
Решение было принято после того, как мировые цены на нефть отступили от недавних высоких уровней, а напряженность на Ближнем Востоке снизилась, что привело к постепенной нормализации прохода судов через Ормузский пролив.
Глава Экономического центра Института энергетических исследований Академии макроэкономических исследований Китая Тянь Ли заявил, что это решение напрямую отразится на потребителях. По его словам, владельцы легковых автомобилей будут экономить около 40 юаней (5,9 доллара) при каждой заправке, а водители грузовиков — около 400 юаней (59 долларов) за бак.
В авиационном секторе китайские компании, включая Air China, с 5 июля снизили топливные сборы на внутренних рейсах. Согласно новому тарифу, на рейсах протяженностью до 800 километров сбор составит 50 юаней (около 7 долларов), а на более дальних — 100 юаней (около 14,7 доллара). Младенцы освобождаются от этого сбора, а для детей, военнослужащих-инвалидов и сотрудников полиции будет действовать скидка 50%.
По сравнению с предыдущими уровнями, сбор на коротких рейсах снизился на 30 юаней (около 4,4 доллара), а на дальних — на 50 юаней (около 7 долларов). Этот шаг призван облегчить расходы на внутренние поездки.
NDRC также призвал крупные нефтеперерабатывающие компании обеспечить стабильность поставок на рынке и заявил, что продолжит внимательно следить за постепенно растущим внутренним спросом на энергию на фоне расширения экономики и изменения структуры потребления. Потребление энергии в Китае в 2025 году достигло высоких уровней, при этом спрос на сырую нефть и расширение использования чистых источников энергии продолжаются.