Африканский банк развития принял решение предоставить Марокко кредит в размере 205 миллионов евро (около 234 миллионов долларов). Кредит будет использован для расширения сети высокоскоростных железных дорог и развития инфраструктуры на одном из самых загруженных транспортных коридоров страны.
В заявлении банка отмечается, что финансирование направлено на повышение пропускной способности и эксплуатационных характеристик железнодорожной линии между Кенитрой и Марракешем. Эта линия обеспечивает значительную часть пассажирских и грузовых перевозок в Марокко.
Инвестиции в железные дороги на 10 миллиардов долларов
Кредит является частью инвестиционного плана Марокко на сумму около 10 миллиардов долларов, направленного на развитие междугородних и городских железнодорожных сетей. В рамках этого плана Марокко, которое вместе с Испанией и Португалией примет чемпионат мира по футболу 2030 года, строит новую высокоскоростную линию до Марракеша.
Новая линия протянется на 430 километров
Линия протяженностью 430 километров начнется в Кенитре на атлантическом побережье, пройдет через столицу Рабат и Касабланку и достигнет Марракеша. Общая стоимость проекта оценивается примерно в 96 миллиардов дирхамов (9,6 миллиарда долларов), а эксплуатационная скорость поездов составит 320 километров в час.
В рамках проекта будет построен трехкилометровый туннель под столицей Рабатом. Кроме того, будет обеспечено прямое сообщение с крупным стадионом в Бенслимане и международным аэропортом имени Мухаммеда V в Касабланке.
Время в пути сократится
С вводом новой линии время в пути между Танжером и Марракешем сократится с 5 часов до 2 часов 40 минут. Поездка между Рабатом и аэропортом имени Мухаммеда V займет около 35 минут.
Будет закуплено 168 новых поездов
Марокко также предприняло шаги по обновлению своего железнодорожного парка. Заключены соглашения на закупку 168 новых поездов, включая высокоскоростные составы, при этом обязательным условием является передача технологий и повышение уровня интеграции местной промышленности до более чем 40%. Ожидается, что этот шаг укрепит железнодорожную отрасль страны и повысит ее эксплуатационные возможности.