Мировые цены на нефть в среду продолжили снижение. Brent впервые с начала марта заметно опустилась ниже 80 долларов за баррель, чему способствовали ожидания повторного открытия Ормузского пролива.
Ожидается, что временное соглашение между США и Ираном позволит возобновить проход через пролив к концу недели. Эта перспектива ослабила опасения по поводу длительных перебоев в поставках энергии из Персидского залива.
Повторное открытие пролива усилило давление на цены
Стратегический морской путь фактически закрылся после начала иранской войны 28 февраля. В этот период Brent достигала отметки около 120 долларов за баррель, а мировые цены резко выросли.
Президент США Дональд Трамп в понедельник заявил, что пролив будет полностью открыт к пятнице и переход будет осуществляться без платы. Рыночные цены были скорректированы с учетом этих ожиданий.
В среду утром около 07:00 фьючерсы на Brent с поставкой в следующем месяце торговались по 78,37 доллара, а американский эталон WTI — по 75,45 доллара. В то же время цены на природный газ в Европе опустились ниже 42 евро за мегаватт-час.
Исторический шок предложения на энергетическом рынке
Международное энергетическое агентство сообщило, что иранская война и фактическое закрытие Ормузского пролива вызвали крупнейшее в истории глобального нефтяного рынка сокращение предложения. Brent, которая недавно торговалась выше 100 долларов, за месяц упала более чем на 33%.
Тем не менее, эксперты считают, что восстановление энергетического сектора до полной мощности может занять месяцы. Особое внимание уделяется сохраняющимся серьезным препятствиям, в том числе вопросам, связанным с ядерной программой Ирана.
На Уолл-стрит ожидают, что соглашение может в долгосрочной перспективе смягчить конфликт, подогревающий инфляцию во всем мире. Однако скорость восстановления производства в регионе остается неопределенной.
Скорость снижения цен в Европе может быть ограничена
Хотя Европа получает лишь небольшое количество нефти и газа напрямую через пролив, кризис сильно повлиял на континент. Страны Европы импортируют 80-85% своей нефти и зависят от международных индикаторов, таких как Brent.
Комиссар ЕС по энергетике Дэн Йоргенсен в начале апреля отметил, что даже если мир наступит завтра, рынки в обозримом будущем могут не вернуться к норме.
Для заметного снижения цен по всему блоку необходимо также снижение страховых премий за риск войны и тарифов на фрахт танкеров. Хотя рост фрахтов остановился, пока нет явных признаков резкого падения.
Кроме того, страховщики ожидают дополнительных доказательств безопасной работы Ормузского пролива. Поэтому, несмотря на ослабление напряженности на рынках, устойчивого снижения цен на энергоносители в ближайшее время может не произойти.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
