Высокопоставленный руководитель японской компании Mitsui O. S. K. Lines заявил, что восстановление морского трафика через Ормузский пролив до нормального уровня может занять несколько недель. Компания утверждает, что суда не вернутся на этот маршрут, пока не появятся конкретные признаки безопасности.
Руководитель Джотаро Тамура отметил, что соглашение между Вашингтоном и Тегераном само по себе недостаточно, оно должно отразиться на реальных условиях в проливе. Из-за последних событий может потребоваться как минимум несколько недель, а возможно и месяц.
Навигация в проливе находится под давлением уже несколько месяцев
Оценка компании последовала после начала войны в Иране 28 февраля и последующих атак США и Израиля. В этот период морские перевозки через Ормузский пролив практически остановились.
Ормузский пролив считается критически важным пунктом для примерно пятой части мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Также через этот маршрут транспортируются алюминий и карбамид, что также пострадало.
Одна из крупнейших в мире судоходных компаний
Mitsui O. S. K. Lines является одной из трёх крупнейших судоходных компаний Японии. В её флоте более 900 судов, включая балкеры, танкеры и паромы.
Оценка Тамуры не изменилась после сообщений о том, что соглашение между США и Ираном находится на завершающей стадии. Руководитель подчеркнул, что судовладельцы возобновят проход только после того, как убедятся в реальной безопасности.
Трамп заявил о начале движения танкеров с нефтью
Президент США Дональд Трамп в своём аккаунте Truth Social сообщил, что танкеры с нефтью начали выходить из пролива и движутся по южному маршруту. Трамп охарактеризовал этот путь как полностью безопасный, надёжный и чистый.
Однако оценка судоходной компании указывает на то, что нормальный поток через пролив не восстановится сразу. Для ускорения прохода необходима не только политическая договорённость, но и создание безопасной обстановки на месте.