После достижения договоренности между США и Ираном внимание вновь приковано к Ормузскому проливу, где вчера был зафиксирован самый высокий с начала месяца уровень трафика: через пролив прошли 25 торговых судов, перевезших не менее 8 миллионов баррелей сырой нефти.
\n\n
ПОСЛЕ СОГЛАШЕНИЯ США И ИРАНА ВНИМАНИЕ ПРИКОВАНО К ОРМУЗУ Достигнутое при посредничестве Пакистана соглашение из 14 пунктов, известное в общественности как «Исламабадская договоренность», было подписано лидерами двух стран в цифровом формате и вступило в силу.
\n\n
Договоренность включает пункты о прекращении войны, возобновлении судоходства в Ормузском проливе и снятии морской блокады США в отношении Ирана. После заключения соглашения в Ормузском проливе, за которым пристально следят мировые энергетические рынки, наблюдается заметный рост судоходства.
\n\n
ЗА СУТКИ ПЕРЕВЕЗЕНО БОЛЕЕ 8 МИЛЛИОНОВ БАРРЕЛЕЙ НЕФТИ Согласно данным аналитической компании Kpler и сервиса MarineTraffic, вчера через пролив прошли в общей сложности 25 торговых судов, перевозивших сжиженный природный газ (СПГ), сырую нефть, нефтепродукты, удобрения, сухие грузы и контейнеры. Установлено, что 9 из этих судов были загружены, при этом на четырех супертанкерах суммарно находилось не менее 8 миллионов баррелей сырой нефти.
\n\n
Значительную часть перевезенной нефти составили поставки из Саудовской Аравии. Выяснилось, что большая часть примерно 6,2 миллиона баррелей саудовской сырой нефти, находившейся на трех супертанкерах, была отправлена в Японию и Южную Корею. Супертанкер Tenzan, перевозящий около 1,8 миллиона баррелей сырой нефти, загруженной в Объединенных Арабских Эмиратах, также следует в направлении Японии.
\n\n
КАТАРСКИЙ СПГ НАПРАВЛЯЕТСЯ В ПАКИСТАН Среди проходящих через пролив судов внимание привлекли и энергетические поставки. СПГ-танкер Mraikh под французским флагом перевозит 169 тысяч кубометров сжиженного природного газа с катарского завода Рас Лаффан в Пакистан. На танкере Tong Lin Wan под флагом Гонконга находится около 592 тысяч баррелей светлых нефтепродуктов, загруженных в Объединенных Арабских Эмиратах.
\n\n
Сообщается, что пунктом назначения танкера является Сингапур. Кроме того, отмечено, что два прошедших через пролив сухогруза везут удобрения в Индию и Китай. СУДОХОДСТВО ПОСТЕПЕННО ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ Согласно данным MarineTraffic, количество торговых судов, проходящих через Ормузский пролив, в последние дни демонстрировало нестабильную динамику.
\n\n
14 июня через пролив прошло 12 судов, 15 июня — 10, 16 июня — 14, а 17 июня — 7 торговых судов. Зафиксированный вчера трафик в 25 судов стал самым высоким показателем за последние недели. На первый план выходит «иранский маршрут» Отмечается, что после начала американо-израильско-иранской войны значительная часть проходящих через пролив торговых судов фигурирует в санкционных списках или действует в рамках так называемого «теневого флота».
\n\n
Также сообщается, что значительная часть транзита через пролив осуществляется по маршруту, известному в судоходной отрасли как «иранский маршрут» и проходящему через территориальные воды Ирана. Эксперты полагают, что в случае устойчивого эффекта от договоренности на местах, поток энергоносителей и торговли через Ормузский пролив может еще более ускориться в ближайшие дни.
Недвижимость
Транспорт
Запасные части, аксессуары, оборудование и тюнинг
Секонд-хенд и новые покупки
Строительное оборудование и промышленность
Поставщики частных уроков
Ищущие работу
Царство животных
Искатели помощников
Долевое владение
АвтомобильАвтомобильное оборудование
Мать и ребенокСтроительная техникаСредняя школа и университет
